• На 16 септември автомобилният гигант General Motors отбелязва 118 години от своето основаване.
  • Компанията, започнала с придобиването на Buick, днес е ключов играч в прехода към електрически автомобили и автономни технологии, като същевременно поддържа силни финансови резултати и развива стратегически партньорства, като това с Hyundai.

16 септември е голям ден в света на автомобилостроенето. И не само тази, a всяка година, защото на този ден през 1908 г. е основана General Motors.

Основаване и ранни години

Автопроизводителят е създаден като холдингова компания, която първо придобива марката Buick, а малко след това и Oldsmobile.

В следващите няколко години компанията расте, като купува други марки, в това число Cadillac, Oakland (която впоследствие става Pontiac) и Rapid Motor Vehicle Company (която се слива с GMC). И, разбира се, Chevrolet.

От тогава компанията се разраства дотолкова, че се превръща в световния гигант, който е днес. Тя е най-голяма автомобилна компания в света до 2008 г., когато е изместена от първото място от Toyota.

GM също така притежава компанията за автомобилни части AC Delco и навлиза в света на автономните автомобили с Cruise LLC.

Може да се каже, че гигантът изглежда доста добре за своите 118 години, а по света няма много марки на подобна възраст, които да гледат толкова сериозно към бъдещето. 

През юли General Motors (GM) повиши прогнозата си за печалбата за цялата 2026 г. за втори път от началото на годината.

Автомобилният производител вече очаква коригираната печалба преди лихви и данъци (EBIT) за 2026 г. да бъде в диапазона от 14 до 16 милиарда долара – повишение спрямо предишната прогноза от 13.5 до 15.5 милиарда долара. Компанията също така повиши прогнозата си за коригираната печалба на акция до 12–14 долара (спрямо 11.50–13.50 долара) и увеличи очакванията си за коригирания свободен паричен поток от автомобилния бизнес до 9.5–11.5 милиарда долара. За първите шест месеца коригираната печалба на акция от 7.27 долара вече надвишава с 37% резултата от миналата година.

През 2021 г. компанията обаяви, че планира да сложи край на продажбите на задвижвани с изкопаеми горива автомобили през 2035 г. и да постигне въглероден неутралитет до 2040 г. Тази цел беше потвърдена отново от главния изпълнителен директор Мери Бара в края на 2023 г., а компанията е вторият най-голям щатски производител на електромобили след Tesla. 

Стратегически партньорства

През 2024 г. General Motors и Hyundai Motor Co обявиха, че са постигнали споразумение за проучване на бъдещо сътрудничество в стратегически сфери, в това число потенциално съвместно разработване на автомобили, решения в сферата на веригите на доставки и технологии за чиста енергия.

Двете компании подписаха необвързващ меморандум за разбирателство за обмисляне на начини за "използване на техните допълващи се мащаби и силни страни за намаляване на разходите и предоставянето на по-широка гама от превозни средства и технологии на потребителите по-бързо".

През миналата година Hyundai Motor Company и General Motors обявиха планове за първите пет съвместно разработени от тях превозни средства, отбелязвайки важен етап от това стратегическо сътрудничество.

Двете компании ще разработят съвместно четири модела за пазара в Централна и Южна Америка – включително компактен SUV, лек автомобил, пикап и пикап от среден клас – като всички те ще предлагат гъвкавост при избора между двигател с вътрешно горене и хибридна задвижваща система. Освен това Hyundai и GM ще разработят съвместно електрически товарен ван за пазара в Северна Америка.

 Акциите на GM поскъпват с около 5% от началото на годината, а пазарната ѝ капитализация възлиза на над 77 млрд. долара.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google