Железопътният транспорт е транспортът на бъдещето. Той по-зелен, по-безопасен и по-евтин.
Всички проекти, които се изпълняват с европейско финансиране, са проектирани така, че да са достъпни за хора с намалена подвижност.
ЕС инвестира около 700 милиона евро в железопътния сектор в България през програмния период 2014-2020 г.
Очакванията са тези инвестиции да намалят настоящата зависимост на сектора от изкопаемите горива и да подкрепят амбициозната цел за намаляване на емисиите на CO2 от транспорта с 90% до 2050 г.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Европейска страна пусна двуетажен високоскоростен влак, който развива 320 км/ч и пести 20% енергия
- 30% срив на акциите на френски жп гигант, който доставя влакове за БДЖ
- Храна, напитки и настолни игри: Нов вагон-бистро пусна БДЖ по теснолинейката
- Още две нови мотриси „Алстом“ тръгват по линията София – Бургас
Калкулатори
Най-ново
КНСБ: Недопустимо е съдбата на работници да се ползва за натиск върху държавни институции
преди 1 часКЗК обвини шефа на Кауфланд в опит за публичен натиск върху съда
преди 2 часаŠkoda Group ще достави 16 нови влака за софийското метро (снимки)
преди 5 часаРумъния предлага да плаща на САЩ за американски войници на своя територия
преди 5 часаБългарски производители: Големите вериги не ни мачкат, проблемите са другаде
преди 5 часаДженсън Хуанг напуска поста главен изпълнителен директор на Nvidia
преди 5 часаПрочети още
Някои истории започват още преди първия ден. Pampers е до най-малките герои във всички техни първи моменти
9meseca.bg