Инвестицията по проекта за рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас, финансиран по ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" (2014-2020), е в размер на 810 милиона лева.
Направлението ще бъде изцяло ремонтирано и оборудвано със съвременни и иновативни технологии. Пътниците ще се радват на комфорт и бързина на пътуването, като разстоянието от Пловдив до Бургас ще се взима за около 2 часа и половина. Очаква се проектът да бъде изцяло завършен най-късно до месец май 2024 г., съобщават от Министерството на транспорта.
Железопътната линия Пловдив-Бургас е част от Европейския транспортен коридор „Ориент/Източносредиземноморски“, обясни пред Дарик радио инж. Иван Бакалски от Национална компания Железопътна инфраструктура. Той е и ръководител на Проекта „Рехабилитация на железопътна линия Пловдив-Бургас, Фаза 2“.
По оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ в момента се извършва рехабилитацията на железопътния участък Пловдив-Бургас, която има национално значение. А самият проект за рехабилитация на трасето е един от големите за Национална компания „Железопътна инфраструктура“.

Телекомуникационните връзки също се изграждат на по-високо дигитално ниво.
Другият компонент от проекта е изграждането на надлези и подлези за автомобили за безопасно пресичане на железопътните линии. Преминаването е на две нива и е с цел избягването на конфликтните точки между влаковете и автомобилите. Инж. Бакалски уточни, че най-основното за проекта е рехабилитацията на железопътните участъци.
По проекта се модернизират и системите за оповестяване на пътниците по трасето, както и се осигурява по-лесен достъп за хората с увреждания до този вид транспорт.

Инж. Бакалски отчете, че по време на изпълнението на проекта е имало доста предизвикателства, но успокои, че държавата е взела мерки, за да бъде компенсирано поскъпването на материалите и в момента проектите се изпълняват качествено и с добро темпо. По думите му, ползите от проекта са повече комфорт за пътниците и бързина на придвижването.
Рехабилитацията на железопътната линия Пловдив-Бургас има голямо икономическдо значение и се превръща в сериозна алтернатива на автомобилния транспорт.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Наша съседка инсталира скенер за тирове, намаляващ проверката от 7 часа на 2 мин.
- Изграждат скоростно трасе от Бургас до Малко Търново и нова жп линия от Ямбол през Лесово към Турция
- Мая Ангелова, Банка ДСК: Работим по това картата за транспорт да се интегрира с банковата в телефона
- Нов нощен влак свързва 100 европейски града до 2035 г.
ИНТЕРИОРНИ ВРАТИ HÖRMANN
Калкулатори
Най-ново
Ниските нива на Дунав вдигат цената на корабоплаването
преди 1 час60-дневно пътешествие ви води на четири континента
преди 1 часШофьорите на таксита са най-силно изложени на замърсяване с фини прахови частици
преди 1 часНа море в България: Бяла
преди 1 часИ Scope Ratings повиши рейтинга на България
преди 1 час5100 тона малини произведени у нас през 2024 г.
преди 1 часПрочети още
Атанас Чобанов: Бухалките на Пеевски няма да излязат в отпуска
darik.bgД-р Ивайло Митковски: Срещу кмета на Варна има съдебен произвол!
darik.bgТакса над 28 000 лв., за да учиш химия в Софийския университет! Как така!?
darik.bgМач ЕкстрасенсИ: Челси срещу ПСЖ – кой ще стане световен шеф?
dsport.bgТрансферен гаф на Лудогорец премина в Йордания
dsport.bgРаждането не трябва да бъде битка – лична история, която предизвика реакция
9meseca.bg