Инвестицията по проекта за рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас, финансиран по ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" (2014-2020), е в размер на 810 милиона лева.
Направлението ще бъде изцяло ремонтирано и оборудвано със съвременни и иновативни технологии. Пътниците ще се радват на комфорт и бързина на пътуването, като разстоянието от Пловдив до Бургас ще се взима за около 2 часа и половина. Очаква се проектът да бъде изцяло завършен най-късно до месец май 2024 г., съобщават от Министерството на транспорта.
Железопътната линия Пловдив-Бургас е част от Европейския транспортен коридор „Ориент/Източносредиземноморски“, обясни пред Дарик радио инж. Иван Бакалски от Национална компания Железопътна инфраструктура. Той е и ръководител на Проекта „Рехабилитация на железопътна линия Пловдив-Бургас, Фаза 2“.
По оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ в момента се извършва рехабилитацията на железопътния участък Пловдив-Бургас, която има национално значение. А самият проект за рехабилитация на трасето е един от големите за Национална компания „Железопътна инфраструктура“.

Телекомуникационните връзки също се изграждат на по-високо дигитално ниво.
Другият компонент от проекта е изграждането на надлези и подлези за автомобили за безопасно пресичане на железопътните линии. Преминаването е на две нива и е с цел избягването на конфликтните точки между влаковете и автомобилите. Инж. Бакалски уточни, че най-основното за проекта е рехабилитацията на железопътните участъци.
По проекта се модернизират и системите за оповестяване на пътниците по трасето, както и се осигурява по-лесен достъп за хората с увреждания до този вид транспорт.

Инж. Бакалски отчете, че по време на изпълнението на проекта е имало доста предизвикателства, но успокои, че държавата е взела мерки, за да бъде компенсирано поскъпването на материалите и в момента проектите се изпълняват качествено и с добро темпо. По думите му, ползите от проекта са повече комфорт за пътниците и бързина на придвижването.
Рехабилитацията на железопътната линия Пловдив-Бургас има голямо икономическдо значение и се превръща в сериозна алтернатива на автомобилния транспорт.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Още два нови влака „Алстом“ тръгват по ключови направления от София към страната
- Румъния премахва таксата за Дунав мост към Русе от 1 октомври
- Европа пропуска 120 млрд. евро инвестиции годишно заради разпокъсани пазари
- БДЖ с 60 нови влака до 2027 г.: Между Пловдив и Септември вече се пътува със 160 км/ч
Калкулатори
Най-ново
„Златна мина“: Как старите батерии от елколи могат да пестят милиарди евро на Европа
преди 4 минFat Bear Week започна: 16 мечки се борят за титлата на най-дебелата в Аляска
преди 37 минПо-бързо минаване през Терминал 2: Летище София увеличи линиите за проверка от 6 на 9
преди 54 мин„Арсенал“ на 148 години: Как оръжейният завод подготвя производството си за бъдещето
преди 1 часПазарът на имоти през 2026 г.: Край на истерията и настъпване на „разумната година“
преди 2 часаПетролът над 106 долара след отказа на Тръмп за сделка с Иран
преди 2 часаПрочети още
Ивелин Михайлов с разкрития! Кой атакува „Величие“?
darik.bg„Христанов не се страхува! Йотова е твърде изпечена!“ Говори Наталия Симеонова
darik.bg„Йотова с много унизителна позиция!“ Анализ на Цветанка Андреева
darik.bgВитамин D и каква е ролята му за детския имунитет
9meseca.bg