
Германският производител на луксозни автомобили Mercedes-Benz обяви, че е сключил споразумение с Google в сферата на автомобилната навигация.
В резултат компанията ще предлага "суперкомпютри" във всеки автомобил с автоматизирани сензори за управление в опит да се конкурира с Tesla и новите марки от Китай.
Нови и стари автопроизводители се надпреварват да оборудват автомобилите си със софтуерните спефицикации, въведени от Tesla, които позволяват представянето на автомобила, пробегът, който позволява батерията, и автономното управление да бъдат обновявани от разстояние.
Mercedes-Benz е сключила споразумение да споделя приходите си с производителя на полупроводници Nvidia Corp, която е партньор на компанията в сферата на софтуера за автономно управление от 2020 г., като целта е да се намалят предварителните разходи за закупуването на скъпи и мощни чипове, посочва главният изпълнителен директор Ола Калениус.
„Плащате само за сериозно субсидиран чип, а след това измисляте как да максимизирате съвместните приходи“, казва той, мотивирайки се, че невъзстановимите разходи ще бъдат ниски, дори ако шофьорите не използват всяка функция, която чипът позволява.

Само автомобилите на клиентите, които плащат за допълнителен пакет, ще бъдат оборудвани със сензорната технология Lidar и друг хардуер за автономно управление от Ниво 3, които имат по-големи променливи разходи, казва Калениус.
Производителят на сензори за автономно управление Luminar Technologies Inc, в която Mercedes притежава малък дял, обяви тази седмица, че е сключила мултимилиардна сделка с автомобилния гигант за интегрирането на нейните чипове в редица коли до средата на десетилетието, което оскъпи акциите на Luminar с над 25%.
Mercedes-Benz е генерирала над 1 млрд. евро приходи от активиран софтуер през 2022 г. и очаква тази сума да нарасне няколко пъти до 2030 г. след като пусне новата операционна система MB.OS от средата на десетилетието.
Партньорството с Google
От Mercedes обявиха, че сътрудничеството с Google ще ѝ позволява да предлага информация за трафика и автоматично пренасочване в нейните автомобили.
Шофьорите също така ще могат да гледат YouTube на информационно-развлекателната система в автомобила, когато той е паркиран или по време на автономно управление от Ниво 3.
Други автопроизводители, като General Motors, Renault, Nissan и Ford, внедриха целия пакет услуги на Google в своите автомобили, предлагайки функции, като Google Maps, Google Assistant и други приложения.
Всички автомобили от предстоящата модулна архитектурна платформа на Mercedes също така ще разполагат с т. нар. хиперекрани, които се простират от единия край на предното табло до другия.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Бъдещи събития
ESG - Investing in our future
19 Април 2023Най-ново
Ако бяхме инвестирали $1 000 в Nike преди 10 г.
преди 1 часМаргита Колчева, Yettel: Най-важният компонент от устойчивото бъдеще на бизнеса са служителите
преди 1 часЗащо сменяме часовото време?
преди 4 часаАвтономни контейнеровози без екипаж се задават на хоризонта
преди 4 часаФутболистът, който печели по 6 млн. евро на мач
преди 5 часаЧовекът, който наследи Бил Гейтс в Microsoft, а сега има спортен отбор
преди 5 часаПрочети още
След 20 години опити за второ дете, 58-годишна белерина ражда здраво бебе
9meseca.bgРадев: Заключенията на ЕС за снарядите за Украйна не са общи
clubz.bgДЕНЯТ В НЯКОЛКО РЕДА: Радев като хлапето, което вечно сменя "бандата" си
clubz.bgНа живо: Големият финал между Левски и ЦСКА за Купата на България
dsport.bgБайерн Мюнхен официално обяви раздялата с Нагелсман
dsport.bgРазследване: Деца могат да се сдобият със “снуски” за минути (видео)
darik.bg