Средно по 10-12 души годишно загиват при катастрофи на железопътни прелези. Това коментира за Дарик радио експертът по пътна безопасност Вълко Станев.
По думите му най-честата причина за тези инциденти идва от страна на шофьорите на автомобили, които стават непредсказуеми, ако се наложи да изчакат на прелез около 3-4 минути.

Затова, според Станев, най-доброто решение е тези конфликтни точки между влак и автомобил да бъдат премахнати и на тяхно място пресичането да става на две нива - чрез подлези и надлези.
Това у нас вече се прави, благодарение на европейски средства по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура" по направлението Пловдив-Бургас. Стойността на инвестицията е около 114 млн. лв.

Повече ще научите от видеото в началото на материала.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Как да смените партидата си за ток, вода и парно?
12.05.2025Четири наши компании за минерална вода искат вписване в европейския регистър с географски означения
12.05.2025Nissan съкращава над 10 000 работни места
12.05.2025Местите се в друга държава в ЕС? Скоро може би ще е по-лесно да вземете колата със себе си
12.05.2025Защо самолетите летят на 10 000 метра височина?
12.05.2025Мартин Орешарски, Борика: Все повече хора и бизнеси ползват електронен подпис
12.05.2025Прочети още
Топ 5 съвета как да влезем във форма за лятото
darik.bgПарламентарен вот: Албанците отиват до урните
darik.bgПутин иска преки преговори за мир на 15 май (ОБНОВЕНА)
darik.bgШефилд Юнайтед стигна до най-скъпия мач във футбола
dsport.bgВойната продължава: ПСЖ твърди, че Мбапе му дължи 98 милиона
dsport.bg1-ви юни в Северен парк – празник за цялото семейство с
9meseca.bg