Средно по 10-12 души годишно загиват при катастрофи на железопътни прелези. Това коментира за Дарик радио експертът по пътна безопасност Вълко Станев.
По думите му най-честата причина за тези инциденти идва от страна на шофьорите на автомобили, които стават непредсказуеми, ако се наложи да изчакат на прелез около 3-4 минути.
Затова, според Станев, най-доброто решение е тези конфликтни точки между влак и автомобил да бъдат премахнати и на тяхно място пресичането да става на две нива - чрез подлези и надлези.
Това у нас вече се прави, благодарение на европейски средства по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура" по направлението Пловдив-Бургас. Стойността на инвестицията е около 114 млн. лв.
Повече ще научите от видеото в началото на материала.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Три компании инвестират в Бургас 115 млн. лв.
преди 38 минОт София до Солун за €11: FlixBus разширява мрежата си от дестинации от и до България
23.04.2024Седмицата, в която животът в Дубай спря
23.04.2024Oxford Economics: Цените на храните формират дъно през 2024 г.
23.04.2024Рапиращата Мона Лиза - нов AI анимира лица от снимки
23.04.2024Георги Стоянов, ИДЕС: Докладвайте и обещавайте само това, което можете да изпълните
23.04.2024Прочети още
Първият човек с мозъчен чип играе игри и може да пише, използвайки само мисълта си
darik.bgЮвентус възкръсна в края в Рим и е финалист за Купата на Италия (ВИДЕО)
dsport.bgКанабисът става легален в Германия
darik.bgБебетата вече могат да бъдат ваксинирани по-рано против коклюш
9meseca.bgАтанас Узунов пред Дарик в ролята на политически арбитър: Моя е отговорността да се получи добър феърплей!
darik.bgБезпощаден Арсенал прегази Челси и се завърна на върха във Висшата лига (ВИДЕО)
dsport.bg