Средно по 10-12 души годишно загиват при катастрофи на железопътни прелези. Това коментира за Дарик радио експертът по пътна безопасност Вълко Станев.
По думите му най-честата причина за тези инциденти идва от страна на шофьорите на автомобили, които стават непредсказуеми, ако се наложи да изчакат на прелез около 3-4 минути.

Затова, според Станев, най-доброто решение е тези конфликтни точки между влак и автомобил да бъдат премахнати и на тяхно място пресичането да става на две нива - чрез подлези и надлези.
Това у нас вече се прави, благодарение на европейски средства по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура" по направлението Пловдив-Бургас. Стойността на инвестицията е около 114 млн. лв.

Повече ще научите от видеото в началото на материала.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Периодът на двойно обращение няма да се удължава
преди 5 часаТурският чай – единственият в света, отглеждан на сняг, отчете 38% ръст
преди 6 часаWarner Bros. отхвърли офертата на Paramount, предпочита сделка с Netflix
преди 7 часаКасите на БНБ в София и в страната ще обменят левове във всички съботи на януари
преди 7 часаБум на желаещи да работят като одитори в Сметната палата. Какви са заплатите?
преди 8 часа"Проучване и добив на нефт и газ" ще търси минерална вода във Видинско
преди 8 часаПрочети още
Доц. Йоловски: Мисията ни е преходът от лев към евро да бъде плавен и максимално удобен!
darik.bgАлгафари: Избори може и да няма, а БСП да направи експертно правителство!
darik.bgБонев: Бесен съм! Таки, Вълка и Титан са мафията! София е в бедствено положение!
darik.bgДнес е Ивановден - ето какви са поверията и традициите на този ден
9meseca.bg