Средно по 10-12 души годишно загиват при катастрофи на железопътни прелези. Това коментира за Дарик радио експертът по пътна безопасност Вълко Станев.
По думите му най-честата причина за тези инциденти идва от страна на шофьорите на автомобили, които стават непредсказуеми, ако се наложи да изчакат на прелез около 3-4 минути.

Затова, според Станев, най-доброто решение е тези конфликтни точки между влак и автомобил да бъдат премахнати и на тяхно място пресичането да става на две нива - чрез подлези и надлези.
Това у нас вече се прави, благодарение на европейски средства по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура" по направлението Пловдив-Бургас. Стойността на инвестицията е около 114 млн. лв.

Повече ще научите от видеото в началото на материала.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ИНТЕРИОРНИ ВРАТИ HÖRMANN
Калкулатори
Най-ново
Европарламентът реши: България влиза в еврозоната
преди 14 минНай-натоварените летища в света
преди 21 минАрестуваха ютюбър заради нанесени щети по болид от Ф1
преди 45 минДжон Рокфелер: Историята на първия американски петролен магнат
преди 54 минПромените в движението в София влязоха в Waze и Google Maps
преди 1 часСена затвори за плувци ден след историческото си отваряне
преди 1 часПрочети още
Financial Times: Най-голямото пристанище в Европа се готви за война с Русия
darik.bgНетаняху номинира Тръмп за Нобелова награда за мир
darik.bgTikTok подготвя ново приложение за потребителите в САЩ
darik.bgКаква е контузията на Григор Димитров и колко време може да отсъства?
dsport.bgЛудогорец обяви защитник от Мидтиланд
dsport.bgИнтимната хигиена на малкото момиче – какво е специфично през лятото?
9meseca.bg