Средно по 10-12 души годишно загиват при катастрофи на железопътни прелези. Това коментира за Дарик радио експертът по пътна безопасност Вълко Станев.
По думите му най-честата причина за тези инциденти идва от страна на шофьорите на автомобили, които стават непредсказуеми, ако се наложи да изчакат на прелез около 3-4 минути.

Затова, според Станев, най-доброто решение е тези конфликтни точки между влак и автомобил да бъдат премахнати и на тяхно място пресичането да става на две нива - чрез подлези и надлези.
Това у нас вече се прави, благодарение на европейски средства по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура" по направлението Пловдив-Бургас. Стойността на инвестицията е около 114 млн. лв.

Повече ще научите от видеото в началото на материала.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Започват извънредни проверки на ЕРП-тата заради високите сметки за ток
преди 5 часаАко биткойнът не спре да пада: Популярен инвеститор с плашещи сценарии
преди 5 часаДва от паркингите на метрото в София вече няма да са буферни
преди 5 часаPayPal вече струва по-малко от бившата си компания майка eBay
преди 6 часаОще една европейска страна забранява социалните медии за деца под 16 г.
преди 6 часаКрай на спекулациите: Disney сменя шефа си
преди 7 часаПрочети още
Вениамин: В нашите среди е трудно без маска, но мен не ме е страх
darik.bgАлгафари: Радев е колеблив! По-добре да не участва никъде!
darik.bgВълков: Радев не е заплаха за БСП!
darik.bgЗащо редовната промивка на носа е ключова за здравето на децата и как да подобрим локалния имунитет на носа
9meseca.bg