Средно по 10-12 души годишно загиват при катастрофи на железопътни прелези. Това коментира за Дарик радио експертът по пътна безопасност Вълко Станев.
По думите му най-честата причина за тези инциденти идва от страна на шофьорите на автомобили, които стават непредсказуеми, ако се наложи да изчакат на прелез около 3-4 минути.

Затова, според Станев, най-доброто решение е тези конфликтни точки между влак и автомобил да бъдат премахнати и на тяхно място пресичането да става на две нива - чрез подлези и надлези.
Това у нас вече се прави, благодарение на европейски средства по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура" по направлението Пловдив-Бургас. Стойността на инвестицията е около 114 млн. лв.

Повече ще научите от видеото в началото на материала.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Християн Петков, JobTiger: AI няма да ни измести, но ще ни преквалифицира
преди 1 часКакво показват пролетните икономически прогнози на ЕК?
преди 2 часаЕС и Великобритания със споразумение за ново начало в отношенията
преди 2 часаКолко печелят компаниите за бързи кредити средно на ден?
преди 3 часаПървият български морски курорт става на 117 г.
преди 3 часаШести ден без наземен транспорт в София
преди 6 часаПрочети още
Либерал и консерватор отиват на балотаж на президентските избори в Полша
darik.bgРешаващ ден за войната в Украйна: Тръмп разговаря с Путин и Зеленски по телефона
darik.bgДжо Байдън е диагностициран с рак
darik.bgОпределиха съдията за финала между Лудогорец и ЦСКА
dsport.bgСтана ясен новият отбор на Душан Керкез!
dsport.bgКак премина поредното издание на Училище за родители: практически лекции, бебеносене и срещи с топ специалисти
9meseca.bg