През април у нас са реализирани 2 838 нови автомобила, сочат данни на Асоциацията на производителите на автомобили в Европа (АСЕА).

Това е с 20.1% повече спрямо сравнимия период на 2022 г., когато продажбите достигнаха 2 363 автомобила.

Близо 70% от покупките са на бензинови автомобили (1 977), а с дял от 24 на сто са дизеловите. Именно при тях се отчита много сериозно повишение спрямо 12 месеца по-рано – 75.3%.

Заради ниската база, повишение от 140% се наблюдава и при plug-in хибридните коли, докато доставените електрически автомобили на батерии са 105, или с 34.6 на сто повече спрямо април 2022 г.

За първите четири месеца на 2023 г. в България са реализирани 10 694 нови коли, или 18.5% ръст спрямо година по-рано.

Общо 7 635 от тях (71%) са с бензинови двигатели, а дизеловите са 2 163, което отговаря на 20% дял.

Делът на автомобилите на ток продължава да расте, като за периода януари – април са реализирани 583 броя, което е с 190% повече спрямо сравнимия период година по-рано.

Сравнително малко за момента са продажбите на plug-in коли (73 броя спрямо 38 година по-рано), както и на електрическите хибриди, които намаляват с близо 10 на сто - до 239 коли.

Какво се случва в Европа?

Европейският пазар на нови коли отчита ръст от 17.8% за първите четири месеца на годината до 3.5 млн. броя.

Въпреки сериозното повишение, реализираните нови автомобили са с 22.8% по-малко спрямо периода януари-април на 2019 г.

Най-голям ръст сред четирите големи пазара се отчита в Испания (+33.7%) следван от Италия (+26.9%), Франция (+16.7%) и Германия (+7.9%). 

Електрическите автомобили

През април в ЕС са реализирани 94 561 нови електрически коли - с 51.9% повече спрямо година по-рано.

Продадените електрически хибриди също растат (+22.7%), докато лек спад се наблюдава при plug-in моделите (-5.5%).

Бензиновите коли днес имат дял от 38.2%, а дизеловите – от 14.7%, намалявайки спрямо 17.2 на сто година по-рано.