
България оглави класацията по покупка на нови автомобили в ЕС през 2022 г., отчитайки ръст от 16.9% спрямо година по-рано.
Настоящата 2023 г. започна добре за продажбите на нови коли у нас, но през март се наблюдава спад от 14.5%. Обобщените данни за първото тримесечие показват ръст от 6.9% спрямо първите три месеца на 2022 г.
През март са реализирани 2 309 нови автомобила, а от началото на годината броят им вече е 7 123 спрямо 6 662 за сравнимия период на година по-рано.
Бум в продажбата на електрически автомобили
За първите три месеца на годината у нас са продадени 420 електрически автомобила спрямо 156 преди 12 месеца. По този показател се отчита ръст от 169.2%, сочат данни на Асоциацията на производителите на автомобили в Европа (АСЕА).
По този показател страната ни се нарежда на четвърта позиция - след Кипър (+536%), Латвия (+200%) и Гърция (+175%).
Двойно по-високи продажби (над 100%) се наблюдават в общо 11 европейски държави, а спад има единствено в Малта. През първото тримесечие на 2023 г. в ЕС са продадени 43.2% повече електрически коли спрямо сравнимия период на 2022 г.
Ръст от 28.1% се наблюдава и при електрическите хибриди в ЕС, докато продажбите на plug-in хибридните коли намаляват с 3.6%.

Повишение има и при продажбите на нови бензинови автомобили (+18.6%), както и при дизеловите (+0.8%).
Съвкупните данни за тримесечието показват ръст на продажбите от 17.9% до 2.65 млн. броя.
Най-голям ръст
Гърция оглавява класацията по ръст за периода януари-март. Реализираните 33 772 нови коли за този период представляват 50.6% повече спрямо същия период на 2022 г.
Ръст от 49.6% се наблюдава в Португалия, а повишението в Испания е от 44.5 на сто. По-ниски продажби има само в три държави от ЕС – Малта, Швеция и Финландия.
Най-големите пазари
Общо в шест държави от ЕС през тримесечието са продадени повече от 100 000 нови коли.

Лидерството е за Германия с реализирани 666 хиляди, следвана от Италия и Франция. В челото са още Испания, Белгия и Полша.
Справка на Darik Business Review сочи, че именно в шестте посочени държави са реализирани 65%, или близо 2/3 от всички електрически коли в ЕС.
Процентът е още по-голям (79.5%) при хибридите.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Петте най-големи банки у нас формират 83% от нетната печалба на банковата система
- Rheinmetall строи заводи в България: Как памукът се оказа ключът в производството на барут?
- Моника Типа, МЕТРО България: Нашата мисия е да бъдем опора на ХоРеКа сектора във всеки сезон
- България на опашката в ЕС по използване на умни устройства
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Джакпотът в щатската лотария отново е над 1 млрд. долара
преди 2 часаПетте най-големи банки у нас формират 83% от нетната печалба на банковата система
преди 2 часаRheinmetall строи заводи в България: Как памукът се оказа ключът в производството на барут?
преди 3 часаС 2500-годишна история: Най-старата улица в Европа е в столицата на наша съседка
преди 3 часаТурското кафе: История, ритуали и гадаене
преди 3 часаКрай на една ера: Защо печатите в паспортите в Европа отиват в историята?
преди 4 часаПрочети още
Защо българите се бият? Заради паркинг скоба или в мола... психолог обясни!
darik.bgВеликобритания няма да допусне Израел на най-голямото изложение за отбранителна техника
darik.bgАбсурд: Защо Плевен първоначално отказа дарение от минерална вода?
darik.bgНационалният стадион е разпродаден за България – Испания
dsport.bgБУТОНКИТЕ: Настъпи ли време за развод в ЦСКА, или не?
dsport.bgEmsella® и Emfemme 360® в МЦ МАРКОВС - нови стандарти в интимното здраве на жената
9meseca.bg