
Изборът да пътувате с влак из Европа ще ви струва средно четири пъти повече от това да летите. Това се казва в голям нов доклад на Greenpeace, който определя разликата в цените като „възмутителна“.
В някои случаи може да има 30 пъти разлика в стойността, като например по маршрути между Барселона и Лондон, тъй като железопътните оператори не могат да се конкурират с цените на самолетните билети от 13 евро.
Според Greenpeace, прехвърлянето на 3.36 млн. полета годишно между столицата на Обединеното кралство и Барселона към железопътния транспорт ще спести приблизително 461 000 тона вредни парникови газове – еквивалент на годишните емисии, генерирани от всички автомобили в Глазгоу.

Докладът на екологичната организация обвинява неравностойните регулации, които облагодетелстват нискотарифните авиокомпании за сметка на климата и пътуващите.
Проучването, което сравнява цените на билетите по 112 маршрута между 27 големи европейски града, установява, че полетите са по-евтини по 70 процента от маршрутите, а влаковете са средно два пъти по-скъпи.
В Обединеното кралство пътуващите плащат четири пъти повече за билети за влака. Полетите са перманентно по-евтини по всичките 12 маршрута от и до Великобритания, включени в проучването, включително вътрешния между Лондон и Шотландия.
Страните с най-скъпите билети за влак, в сравнение с полетите, са Великобритания, Испания, Белгия, Франция и Италия, посочват още от Greenpeace, цитирани от Independent.

В Централна и Източна Европа влаковете по-често са по-евтини, в сравнение със самолетния транспорт, отколкото в Западна Европа, обаче честотата, скоростта и връзките обикновено са по-лоши.
Докладът установява, че с изключение на някои „наистина ефективни“ влакови маршрути, като Амстердам-Лондон, Лондон-Единбург и Тулуза-Париж, все още най-популярните полети на къси разстояния в Европа остават по-евтини от пътуването с влак.
От повече от 100 анализирани маршрута, влакът се счита за „почти винаги по-евтин“ само за 23, като шест от тях нямат алтернативни директни полети, а други шест не се обслужват от нискотарифни авиокомпании.
Greenpeace счита само 12 от 23-те за „добри влакови маршрути“ - с повече от три директни връзки на ден, добра средна скорост, висока надеждност и обикновено струващи по-малко от полет, но не повече от €150.

Най-добрите железопътни маршрути включват Берлин-Прага, Цюрих-Виена, Цюрих-Берлин, Атина-Солун, Варшава-Берлин, Прага-Будапеща, Порто-Лисабон и Мадрид-Барселона.
Според Greenpeace, „летенето само изглежда като изгодна сделка, защото цената на замърсяването е висока“.
Организацията посочва още, че авиокомпаниите поддържат цените си изкуствено ниски, защото не плащат толкова данъци, колкото железопътния транспорт в повечето европейски страни.
Въпреки констатациите на Greenpeace, да замените самолета с влак е по-изгодно, ако пътувате в по-голяма група, според Which?. Четиричленно семейство, например, може да спести над 100 евро, избиайки спален вагон, докато по-голямо семейство може да спести и повече от 280 евро.
Самостоятелните пътуващи и двойките обаче плащат значително повече, ако изберат влака пред самолета.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ИНТЕРИОРНИ ВРАТИ HÖRMANN
Калкулатори
Най-ново
Ryanair ще увеличи размера на безплатния ръчен багаж
преди 9 часаБлизо 400 000 евро за жилище в София: Това са цените на имотите в българските градове
преди 9 часаВ първи квартал в София боклукът се събира в затворени зелени острови
преди 11 часаТози град на хълм е една от най-малките (и най-необичайните) страни в Европа
преди 11 часаЕК започва ревизия на „Гърция 2.0“
преди 11 часаПо-голямата част от света живее в застой: Къде е България сред 170 държави?
преди 12 часаПрочети още
Семерджиев: Тошко Йорданов отказа да поеме политическа отговорност, това е преяждане с власт
darik.bgПочина холивудска звезда
darik.bgПетър Чолаков: Има ренесанс на модела ГЕРБ-ДПС, който върви все по-напред
darik.bgВеласкес обясни нервите си и заяви: Трябваше да вкараме 5-6 гола на Берое (ВИДЕО)
dsport.bgЛевски се напомпа за Европа с обрат над Берое и перфектна лятна серия
dsport.bgПрез летния сезон ли е време за гърне - признаци на готовност според Франсоаз Долто
9meseca.bg