
Променливите разходи за производство на електрически превозни средства ще останат по-високи в обозримо бъдеще, в сравнение с моделите с двигатели с вътрешно горене. Това коментира пред Reuters главният изпълнителен директор на Mercedes-Benz Ола Калениус.
По думите му тази тенденция ще продължи да подхранва силната конкуренция между производителите.
Коментарите на Калениус идват на фона на новините за най-новото електрическо превозно средство в гамата на германската компания - компактния електрически седан CLA, който ще бъде пуснат през следващата година и ще има за цел да постигне между 30% и 35% по-голям пробег.
"Променливите разходи за една електрическа кола са по-високи. Тази тенденция ще се запази в обозримо бъдеще", заяви Ола Каелениус по време на автомобилното изложение IAA в Мюнхен, като добави, че по-високите разходи не могат да бъдат прехвърлени изцяло на клиентите.
Променливите разходи, които тежат върху цената на производството на електромобили, включват суровините за батериите, разработката на софтуера и цените на електроенергията.
Според Калениус, това е причината, поради която групата работи за оптимизиране на фиксираните разходи и разпределението на ресурсите, с цел да постигне същата рентабилност при електрическите автомобили, каквато има и при двигателите с вътрешно горене.
Новият CLA ще използва мощност от 12 киловатчаса на 100 километра и ще има максимален пробег с едно зареждане от 750 километра. За сравнение, разходът на настящия компактен SUV модел на марката EQA 350 е между17 и 18 kWh на 100 км.

На въпрос дали разходите за производството на новия CLA ще бъдат намалени спрямо предишното поколение, главният технологичен директор на Mercedes-Benz Маркус Шефер заяви, че целта е 50% намаление на разходите.
Батериите за CLA ще се произвеждат от ключовия доставчик CATL и ACC, в която Mercedes притежава една трета от акциите.
CLA, който ще бъде пуснат в производство през следващата година и ще излезе на пазара през 2025 г., е опит да се намали сложността в разработването на новите модели, която се е увеличила значително през последните години, коментира Шефер.
Mercedes-Benz ще предлага хибридни и изцяло електрически версии, а дизелови варианти на модела няма да има.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ИНТЕРИОРНИ ВРАТИ HÖRMANN
Калкулатори
Най-ново
Японци, турци, корейци и българска фирма се борят да правят проучване за строеж на "Дунав мост 3"
09.07.2025ТОЛ камерите снимат нарушителите от аварийните ленти, глобата е 1000 лв.
09.07.2025Стартъпът за AI на Мъск трие публикации, след като чатботът му хвали Хитлер
09.07.2025Шеф в Xbox към служители: Ползвайте AI, за да облекчите болката от загубата на работата
09.07.2025Екстремните горещини са убийци. И стават все по-смъртоносни
09.07.2025Милиони деца са с диабет тип 1. Сега и Барби страда от него
09.07.2025Прочети още
Атанас Славов: Разпад на ПП-ДБ не се обсъжда! Борбата с корупцията е селективна!
darik.bgКостадинов: Ще махнем еврото! Ще върнем лева! И ще го закачим за долара!
darik.bgРусия: Имаме доказателства, че Украйна използва противопехотни мини срещу цивилни
darik.bgПСЖ разгроми безобразен Реал Мадрид и е на финал в САЩ
dsport.bgЕл Джемили извън групата и картотеката на Левски
dsport.bgСигурност, подкрепа и знание – в компанията на експерти
9meseca.bg