Как новите технологии променят облика на съвременния летищен терминал и как ще изглеждат летищата на бъдещето?
Как летищните оператори и авиационната индустрия могат да намалят своя въглероден отпечатък?
Отговорите на тези въпроси очаквайте от главния изпълнителен директор на СОФ Кънект Хесус Кабайеро, който ще вземе участие във форума Darik Business Radar: Бизнесът през следващото десетилетие.
Кой е Хесус Кабайеро?
Хесус Кабайеро е главен изпълнителен директор на СОФ Кънект, оператор на летище София. Той е професионалист с огромен опит във всички области на авиацията от поддръжката на самолетите, през координирането на летищните операции, управлението на терминалите и транспорта и много други аспекти в областта.
Преди да поеме управлението на СОФ Кънект, Хесус Кабайеро е главен изпълнителен директор на летищата в Севиля и Мелиля, а също така участва в управлението на летищата в Мадрид, Барселона и Малага.
Амбициозната цел, която си поставя Хесус Кабайеро е да трансформира столичния аеропорт в модерно и устойчиво, петзвездно регионално летище, с баланс между целите за декарбонизация и бизнес растежа.
В аванс
Ето и няколко акцента в аванс по темите, които експертът ще засегне по време на Darik Business Radar: Бизнесът през следващото десетилетие.
С коя инвестиция на СОФ Кънект в България се гордеете най-много?
Тази година съм много горд, че завършихме електрифицирането на нашия автомобилен парк и сега имаме 34 електрически и хибридни превозни
средства, които вече са в експлоатация, 21 от които са напълно електрически.
Планираме да разполагаме с 22 зарядни станции за нашия автомобилен парк, а също и за обществено ползване. Това представлява важен крайъгълен камък в стратегията за устойчиво развитие и постигане на въглеродна неутралност до 2036 г.
Разбира се, като постижения ще отбележа също и напредъка в трансформацията на вътрешната организация, старта на проекта за нова система за обработка на багажа, завършените дизайни за новия паркинг и реновацията на покрития, както и на пътната инфраструктура в района на летището.
Поставихме основите и на голямата дигитална трансформация, която ще разгърнем в следващите години. Нещо много важно - увеличихме въздушната свързаност на летище София с Европа и света, и продължаваме с активната работа в тази насока.
Кога ще заработи новият Терминал 3 на летище София?
Предприемаме стъпки за мащабна трансформация на летището за по-добро преживяване на пътниците. Нашата цел е чрез аеропорта да дадем най-голяма добавена стойност на страната, да го направим едно от най-добрите в региона и в индустрията като цяло.
След приключване на реновацията на Терминал 2, ще започне изграждането и на Терминал 3. Очакваме строителството да стартира през 2026 г., а новият Терминал 3 да отвори врати през 2030 г.
Darik Business Radar: Бизнесът през следващото десетилетие ще се състои на 19 октомври от 13.30 ч. в Hyatt Regency Sofia, а входът е свободен. Програма на събитието ще намерите тук.
Форумът се осъществява с подкрепата на ОББ Асет мениджмънт, Българска фондова борса, BULGARIAN PROPERTIES и Соф Кънект. Медийни партньори на събитието са darik.bg и dir.bg.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Hörmann - Въглеродно неутрални продукти
Калкулатори
Най-ново
НОИ: Пенсиите се увеличават с 11% от 1 юли
преди 24 минТайните езера на Италия
преди 28 минНов рекорд на депозитите за над 100 хил. лева у нас
преди 53 минКултовото Porsche 911 навършва 60 години... и става хибрид
преди 1 часНай-големите производители на сол в света
преди 1 часМоже ли лихвите да останат високи завинаги?
преди 1 часПрочети още
Главният мениджър на СК: Съдии нямат абонамент към мачове на отбори (ВИДЕО)
dsport.bgСАЩ забраняват достъпа на китайски криптоминьори до района на ядрена ракетна база
darik.bgДраганов: Моят екип е пределно мобилизиран, така че футболни аргументи да определят победителя (ВИДЕО)
dsport.bgЦГМ пуска карта от 10 лв. на месец за родителите в отпуск с деца до 2 г.
9meseca.bgОтстъпва ли Грузия от Европа: 50 000 грузинци протестираха срещу закона за “чуждестранните агенти”
darik.bg„Abba беше мръсна дума“: Как победата на поп групата на Евровизия през 1974 г. разделя шведската публика
darik.bg