Капсулните хотели и капсулите за спане на летищата все повече се утвърждават като спасение за пътниците с дълги престои или отменени полети. Вместо да прекарват часове на металните пейки под ярката светлина на терминала, все повече пътници избират да "изключат света" поне за няколко часа в малка, лична капсула. Това, което преди десетилетие изглеждаше като футуристична японска идея, днес се превръща в стандарт на все повече международни летища.

dbr.bg-image

Базовата версия на капсулата представлява минималистично пространство, достатъчно голямо за легло, лампа, вентилация и основен контакт за зареждане на телефон. За мнозина това е достатъчно: няколко часа тишина, без шум от говорители и непрекъснато преминаващи хора. Въпреки това пътниците често отбелязват, че базовите капсули не винаги са добре шумоизолирани, така че качеството на съня зависи от общата атмосфера в терминала.

dbr.bg-image

Затова все повече летища решават да предложат подобрени версии – мини стаи, които приличат повече на хотелска стая, отколкото на класическа капсула. Модерните капсулни хотели, разположени в зоната за сигурност на летището, предлагат екстри за повишен комфорт: меки легла, които се нагласят според позата на тялото, амбиентно осветление с допир, шумоизолация, бюро, а дори и луксозни душ кабини тип „тропически дъжд“. Този тип концепция е особено популярен на летища с дългогодишна традиция в трансферите – като Истанбул или големите азиатски хъбове.

Колко струва да спиш в капсула на летището?

Разбира се, комфортът си има цена. Докато базовата капсула струва около 90 евро на нощ (или пакети за 3, 4, 6 или 8 часа), престой в луксозната версия може да надмине 300 евро на нощ. Въпреки това много пътници смятат, че си струва да се плати за спокойствие и качествена почивка, вместо да се качват изтощени на следващия полет. Особено търсени са капсулите, разположени в зоната на заминаване, тъй като позволяват на пътника да релаксира до последния момент преди качването, без да напуска транзитната зона.

Кои летища разполагат с такива капсули?

Интересен е и фактът, че капсулните хотели вече не се отварят само в метрополии и азиатски мегахъбове, а все по-често и на летища в Западна Европа, които разширяват услугите си, за да привлекат регионални пътници. Например, такива има на летищата в Цюрих, Мюнхен, Берлин, Амстердам, Париж (Шарл де Гол), Хелзинки, Лондон (Гетуик). През последните месеци нов капсулен хотел отвори врати и на летището в Ташкент (Узбекистан), а подобни концепции се разработват и в Източна Европа.

dbr.bg-image

Пътниците са единодушни за едно: след като прекараш нощ в капсула, трудно се връщаш към стария навик да спиш на пейка или в открито кафене. И колкото и скъпо да изглежда, за мнозина това е ниска цена за няколко часа истински сън, топъл душ и усещането, че – поне за малко – насред бетонния лабиринт на летището, си имал своя мир и комфорт.

Именно това усещане за контрол, макар и временно, е основната причина капсулните хотели бавно, но сигурно да се превръщат в задължителна част от съвременното летищно преживяване.