• Движението по ремонтираното пътно платно на Дунав мост при Русе е възстановено двупосочно за всички превозни средства.
  • Ремонтните дейности по долната част на съоръжението ще продължат до септември, но без да затрудняват трафика.
  • Това е първият основен ремонт на моста от въвеждането му в експлоатация преди 70 години.

Движението по ремонтираното пътно платно на Дунав мост при Русе беше пуснато отново, като вече е възстановено двупосочно за всички видове превозни средства. Финалните дейности в последния затворен участък, с дължина 320 метра в посока Румъния, приключиха успешно.

От Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) съобщават, че с това се улеснява значително пътуването както за всички шофьори, така и за румънските туристи, които са избрали българското Черноморие за своята почивка.

Дунав мост при Русе; ©АПИ
Дунав мост при Русе; ©АПИ

Как продължава ремонтът?

Въпреки че движението по пътното платно е напълно възстановено, работата по съоръжението не е приключила. След 30 юни ремонтните дейности ще се концентрират върху долното строене на моста – опорите и металната конструкция.

От АПИ уверяват, че тези дейности по никакъв начин няма да се отразяват на автомобилния трафик.

Прогнозният срок за окончателното завършване на всички строително-монтажни работи по основния ремонт на Дунав мост е през септември тази година.

Първи основен ремонт от 70 години

Ремонтът на българския участък от Дунав мост, който е с дължина 1.057 км и е част от път I-2, започна на 10 юли 2024 г.

Строителните дейности бяха организирани на шест етапа, като през цялото време превозните средства преминаваха двупосочно в платното, в което не се извършваха ремонтни дейности.

Това е първият основен ремонт на съоръжението от въвеждането му в експлоатация преди 70 години – през 1954 г. Досега са извършвани само частични ремонти:

  • Укрепване на дилатационните фуги преди повече от 20 години.
  • Подмяна на хидроизолацията и асфалтовата настилка през 2011 г.

Дунав мост при Русе; ©АПИ
Дунав мост при Русе; ©АПИ

Стратегическото значение на Дунав мост

Дунав мост при Русе – Гюргево е първият мост, свързващ България и Румъния над река Дунав, и в продължение на десетилетия беше единствената постоянна връзка между двете държави.

Той представлява комбинирано съоръжение за автомобилен и железопътен транспорт и е ключов елемент от транспортната инфраструктура на Югоизточна Европа.

Ремонтираният Дунав мост при Русе

Строителството му започва в началото на 50-те години на XX век, а официалното откриване е на 20 юни 1954 г. Според Министерството на транспорта, при откриването си мостът е бил едно от най-значимите инженерни съоръжения в региона, свързвайки пътните и железопътните мрежи на двете страни и играейки стратегическа роля за международния транспорт между Европа, Балканите и Близкия изток.

От Община Русе отбелязват, че изграждането на моста дава нов тласък за развитието на града и затвърждава ролята му на важен транспортен и логистичен център в Северна България.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google