
- Alstom доставя на България 35 влака Coradia Stream и осигурява поддръжката им за общо 600 млн. евро
- Това са първите нови влакове в страната за последните 20 години
- Договорът включва и услуги по поддръжка за срок от 15 години на стойност 268 млн. евро, за които Alstom ще си партнира на местно ниво с РВП Инвест
Френската компания Alstom ще достави у нас 35 електрически междурегионални влака Coradia Stream. Общата стойност на договора, подписан с Министерство на транспорта и съобщенията, възлиза на 720 млн. евро
В контракта е включена и 15-годишната поддръжка на влаковете, която ще се осигурява от консорциум BULEMU, съставен от Alstom и българската РВП Инвест.
35-те междурегионални електрически мотрисни влака (ЕМВ) ще бъдат първите, предоставени от Alstom за пътнически превози у нас, както и първите електрически междурегионални влакове в страната през последните 20 години.
Те ще бъдат използвани за обслужване на пътнически и бързи влакове с времепътуване до 4-5 часа, стана ясно по време на подписването на договора в Министерски съвет. Гроздан Караджов, заместник министър-председател и министър на транспорта и съобщенията на България, заяви:
“Тези влакове ще позволят провеждането на държавната политика в областта на пътническите железопътни превози, която цели привличането на повече пътници чрез по-редовно обслужване с повишено качество и комфорт на услугата и намаляване на емисиите”.
Джан Лука Ербачи, президент на Alstom Europe, посочи:
"Радвам се, че нашите междурегионални влакове Coradia, оценени в толкова много европейски страни, ще се движат и в България. Този договор допълва портфолиото от решения на Alstom в България - от сигнализацията и инфраструктурните проекти до пътническите влакове и възможностите за поддръжка".

Какво представляват влаковете Coradia Stream?
Coradia Stream отговарят на европейските стандарти и могат да работят с всички основни електроразпределителни мрежи на континента. Максималната им скорост ще бъде 160 км/ч.
Всяка мотриса ще разполага с шест вагона с общ капацитет от над 320 места и 100% нисък под, който осигурява лесен достъп за пътниците. Ще има по две входни врати от всяка страна на средните вагони и по една врата от всяка страна на крайните вагони.
Системата за информация на пътниците ще включва както аудио, така и динамични визуални дисплеи. Всеки вагон на влака ще бъде оборудван с големи багажни рафтове.
Coradia Stream ще бъдат оборудвани и с цифрова система за отчитане на пътниците с изключително прецизни сензори, както и с контакти за зареждане на електронни устройства.
Всеки влак ще разполага с четири модерни тоалетни с контролирани емисии, равномерно разпределени по дължината на влака, като една от тях ще бъде предназначена за хора с ограничена подвижност.
Ще бъдат обособени места за превоз на велосипеди и детски колички. Финалният вид, цветовете и покритията ще бъдат изцяло персонализирани в съответствие с изискванията на възложителя по време на етапа на проектиране.

Програмата за поддръжка
Заедно с РВП Инвест, Alstom ще осигури безопасната и надеждна експлоатация на влаковете чрез услуги за цялостна поддръжка. Програмата включва дейности по превантивна поддръжка, планови и основни ремонти, както и аварийни ремонти за период от 15 години.
В България Alstom предоставя услуги по поддръжка на парка на националния пътнически железопътен оператор БДЖ, както и модернизация на железопътната инфраструктура в рамките на няколко текущи проекта, един от които вече е завършен и е в гаранционна фаза.
Влаковете Coradia кръстосват Европа повече от 30 години
Влаковете са част от серията регионални влакове Coradia на Alstom, които се движат в цяла Европа вече повече от 30 години. Досега Alstom е продал над 4000 регионални влака Coradia в цял свят, включително в Дания, Франция, Германия, Нидерландия и Испания.
Общо над 700 регионални мотриси Coradia Stream вече са поръчани в Италия, Нидерландия, Дания и Румъния. Влаковете в Италия са в експлоатация от средата на 2019 г. В Румъния Coradia Stream започна да обслужва пътници през ноември 2024 г.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Най-голямата жп компания в Европа приключва с мръсните гари и със затворените кафенета във влаковете
- Един от най-луксозните влакове в света с нов маршрут до крайбрежието на Амалфи
- Пътуване по света с луксозен влак: Нови епични маршрути
- Родопската теснолинейка сред най-красивите есенни жп маршрути в света
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Проучване: Алкохолът е водеща зависимост на работното място
преди 32 минМЕТРО България стартира Гастрономически пътеводител 2025
преди 41 минКак строежът на два моста за 3 млн. евро предизвика политическа буря в Косово
преди 1 часШвейцарският франк близо до десетгодишен връх спрямо еврото
преди 1 часЧетири села в Турция влязоха в списъка на ООН за най-добри туристически села за 2025
преди 1 часПроучване: Младите предпочитат да работят в болница пред ИТ фирма
преди 2 часаПрочети още
Велева: Пеевски не сгреши, като се видя с Карлос Насар! Той е парламентарен лидер!
darik.bgВелева: Христо Иванов предлагаше на Пеевски да го извади от „Магнитски“ чрез посолството на САЩ!
darik.bgВелева: Борисов нарита унизително Желязков, Киселова и коалиционните партньори!
darik.bgЗапочна срещата в БФС по случая „Светослав Вуцов“
dsport.bg"Червените" от 1 до 10: Слънцето в Добрич огря ЦСКА, но играта отново разочарова (ВИДЕО)
dsport.bgЕкраните и децата - защо балансът между онлайн и офлайн света е ключов
9meseca.bg