Венеция, град прочут със своята красота и високи цени, се превърна в арена на напрежение между местни жители и туристи. Причината е популярността на „трагетите“ – фериботи, приличащи на гондоли, които предлагат пресичане на Канале Гранде само за 2 евро. Тази услуга привлича хиляди туристи, търсещи автентично изживяване без солената цена от 90 евро за 30-минутна разходка с класическа гондола.

Транспортна необходимост или туристическа атракция?

„Трагетите“ са важна част от транспортната мрежа на Венеция. Те са по-широки и по-дълги от туристическите гондоли и основната им функция е да превозват пътници между двата бряга на Канале Гранде. Това е ключова услуга, имайки предвид, че по протежението на целия канал има само четири моста.

През последните години обаче, пътешественически инфлуенсъри и упътванията в Google Maps превърнаха „трагетите“ в бюджетна туристическа атракция. Резултатът са огромни опашки от чужденци, които блокират достъпа на местните жители, за които тези лодки са ежедневие, подобно на автобусите „вапорето“.

Проблемът се изостря и от предстоящия кинофестивал във Венеция, който се очаква да привлече стотици хиляди посетители и да натовари допълнително и без това ограничената услуга.

„Венецианците трябва да са с предимство“

Напрежението е осезаемо на спирки като Сан Томà, разположена стратегически между мостовете Риалто и Академия. Доскоро услугата е била използвана предимно от венецианци, но днес опашките се извиват по кейовете.

Въпреки че таксата за туристи вече е по-висока (2 евро срещу 0.70 евро за местни), много вярват, че това не е достатъчно. Маурицио Гали, който управлява линията при Санта Мария дел Джилио, споделя разочарованието си:

Опитваме се да обясним на туристите, че венецианците са с предимство, защото услугата е за жителите, но не е лесно – много не разбират или бързат. Трябва да е безплатно за венецианци и по-скъпо за тези, които го използват без нужда.

Радикално предложение: Скриване на спирките от онлайн картите

Общинският съветник Чечилия Тонон, ръководител на групата „Venezia è Nostra“ („Венеция е наша“), от години алармира властите за проблема. За разлика от спирките на вапоретите, където има отделни входове за местни и туристи, при малките станции на „трагетите“ такова разделение е невъзможно.

Ето защо Тонон предлага драстично решение: премахването на спирките на фериботите от Google Maps. Идеята не е безпрецедентна:

През 2024 г. властите в Барселона премахнаха автобусна линия 116 от Google и Apple Maps. Причината беше, че автобусът, водещ до известния парк Гюел, беше постоянно претъпкан с туристи, което пречеше на местните жители.

Самите гондолиери обаче са раздвоени. Намаляващото население на Венеция прави туристите важен източник на приходи. Те са съгласни, че „трагетите“ трябва да се използват като транспорт, а не като евтина разходка, и дори предлагат глоби за всеки, който ги рекламира по този начин.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !