Всички сме виждали инфраструктурни и имотни проекти, които изглеждат перфектно на хартия, но след изпълнението им се превръщат в зловещи места, лишени от живот и атмосфера.

Понякога обаче те са толкова успешни, че дори стават туристически атракции сами по себе си. Перлата в Катар (The Pearl) е място, което изглежда е уцелило правилната формула за успех.

Построен преди 20 години, този изкуствен остров край северния край на столицата Доха е леко сюрреалистичен свят с цветни сгради и водни пътища, сякаш дошли от Венеция, заедно с яхтени пристанища, претъпкани със скъпи плавателни съдове.

И докато строителните дейности продължават в някои части на острова и части от него все още са празни, той се е превърнал в процъфтяващ център на космополитни жители, кафенета, ресторанти, магазини и съоръжения за отдих.

За посетителите на Катар си струва да го проучат заради архитектурното му изобилие и безупречния и изчистен свят с много обитатели.

Getty Images
Getty Images

Създаване на остров

Около три години след началото на строителството на островите Palm Jumeirah край бреговете на Дубай, Катар решава да построи свой собствен изкуствен остров.

За малката страна не е непозната мелиорацията на земя, тъй като вече е реконструирала своята крайбрежна улица Corniche и бизнес центъра West Bay. Международното летище Hamad също се намира на земя, която е 60% рекултивирана от Арабския залив.

Изборът на плитко място край източното крайбрежие, в района на бивш обект за добив на перли, използван активно в ерата преди петрола, прави рекултивацията по-рентабилна и по-лесна за управление от други островни проекти, като тези в Дубай, които обикновено се поставят в по-дълбоки води.

Конструиран да прилича на перлена огърлица - с два по-големи почти кръгли залива, обградени с кули с апартаменти, и няколко по-малки „перли“ в краищата, обикновено населени с по-големи еднофамилни вили (включително частната Isola Dana, запазена за кралското семейство на Катар), уникалните очертания на Перлата могат лесно да се видят от космоса.

Това е първият проект за градско развитие, предлагащ безвъзмездна собственост на международни инвеститори, както и на чуждестранни жители на Катар. Имайки това предвид, дизайнът на комплекса се основава на смесица от средиземноморски и арабски влияния.

Начело е строителната компания United Development Company UDC, създадена през 1999 г. и листната на катарската фондова борса през юни 2003 г.

Възстановяването на земя от морето унищожава не само съществуващите брегове и морски местообитания, но също така променя околната среда.

Перлата обаче полага усилия да спаси предишни местообитания, както и да насърчи нови такива и твърди, че предлага изненадващо голямо биоразнообразие за региона, където морският живот е доста ограничен поради високите температури и пясъчната среда.

Разработката печели похвала от еколога Юсеф Алхор, ръководител на базираната в Катар организация за изследване на устойчивостта Gulf Organisation For Research & Development, за елементи, насочени към намаляване на потреблението на енергия, включително централизирана охладителна инсталация, която може да работи с пречистени отпадни води.

Оживен център

Парковете и уединените крайбрежия около мястото привличат птици, включително фламинго. Има и редовни почиствания на плажовете или кампании за повишаване на осведомеността. Голям завод за рециклиране позволява на жителите да ограничат отпадъците. На острова има зарядни станции за електромобили, подобни коли карат и полицейските служители, и местните таксиметрови шофьори. Има и удобни автобусни връзки до близкото метро.

В комплекса съществуват множество квартали, всеки със собствена идентичност и архитектура. Porto Arabia, например, в който през 2009 г. се нанасят първите жители на The Pearl, е разположен около голямо яхтено пристанище. Viva Bahriya се намира около залив, обграден с плажове и предлагащ различни съоръжения за водни спортове.

В Porto Arabia има ресторанти и кафенета, които през по-хладните месеци се превръщат в оживен център, в който хората се забавляват, спортуват или просто се разхождат по яхтеното пристанище.

През по-топлите месеци покрита климатизирана алея покрай сградите позволява на жителите да ходят пеша до местните съоръжения, вместо да използват кола.

Има квартал Qanat, вдъхновен от Венеция - с градски къщи в пастелни цветове, разположени по протежение на множество канали. Той дори има свой собствен мост Риалто. Това е малко необичайна гледка в страна, по-известна с празните си пустини.

В типичен следобед не е необичайно да видите туристи да се разхождат наоколо, попивайки тази различна страна на Катар. Това е много достъпна екскурзия за хората с дълъг престой на летището, тъй като кварталът се намира на 30 минути извън час пик от аеропорта и на 15 минути от Corniche.

Getty Images
Getty Images

Усещане за малък град

Мирна Сайфан от Ливан току-що се е преместила във Floresta Gardens - зелена зона с еднофамилни къщи, и обича удобството на района.

„Перлата е модерно, чисто и удобно място за живеене. Най-много ценим озеленяването и близостта до плажа.“

Madinat Central е „центърът на града“ на острова. Има площад с ресторанти и кафенета, супермаркети, специализирани магазини и съоръжения, като кина и нова болница.

По-нататък по низа от перли е разположено международно училище, хипермаркети, джамии и съоръжения, вариращи от фризьорски салони до аптеки и бензиностанции.

Усещането за малък град е много различно от голяма част от модерния градски Катар.

Като цяло, успехът на The Pearl може да се крие в неговата проходимост - рядкост в Доха, или в комбинацията от архитектура и многобройните социални области.

Или просто да се дължи на факта, че общността е постигнала функционираща версия на така прехвалената концепция за 15-минутен град - с всички ежедневни нужди на близко разстояние, възможности за излизане навън, било то в паркове или кафенета, и жители, които трябва да напускат района основно за да отидат на работа.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !