В свят, в който скоростта и удобството са от първостепенно значение за клиентите, доставчиците на логистични услуги прибягват до нововъзникващи технологии като изкуствен интелект (AI) и роботика, за да запазят конкурентоспособността си.
Международната логистична компания DHL използва роботиката “много широко” в своите складове, заяви пред CNBC Хавиер Билбао Ускиано, който отговаря за веригата на доставки на компанията в Азиатско-тихоокеанския регион.
“Технологиите не заместват, а допълват работата на служителите,” заяви Ускиано. “Има задачи, които преди се изпълняваха от хора и които са тежки и многократно повтарящи се. Те бяха прехвърлени на роботите.”
Роботи вече помагат за дейности като преместване на палета или разтоварване на контейнери, заедно с много други части от складовата работа на компанията, допълни той.
“Свидетели сме на това как автономните възможности стават все по-налични, което позволява на тези роботи да се движат самостоятелно в склада,” казва той. “Нямате нужда от устройства в склада, за да можете да следите къде се движат хората и къде може да има забавяния.”
“Силата на роботиката ни предоставя гъвкавост,” казва Ускиано, особено в “ пиковите периоди около Черния петък или Кибер понеделника, когато е много трудно да наемем допълнително хора, които разбират процеса и знаят как да реагират.”
“Роботиката ни помага в това отношение, защото роботите знаят как да се справят от самото началото,” допълва той.
AI в доставките на храни
Базираната в Дубай онлайн компания за доставка на храни Talabat също работи по развиването на своите AI способности. Компанията е фокусирана основно в използването на способностите за прогнозиране на технологията, за да убеждава повече клиенти да поръчват през нейната платформа, заяви главният изпълнителен директор Томасо Родригес.
“Голяма част от клиентите, които отварят нашето приложение всеки ден в крайна сметка не поръчват, каквато и да е причината за това,” казва Родригес. “Сега, с помощта на AI, можете да анализирате по-сериозно всеки клиент и да знаете какво би искал този клиент или не. Нашият фокус е насочен в тази поска в момента.”

Това позволява на компанията да предоставя по-добри препоръки на потенциални клиенти и да се цели в потребители с “подходящите предложения” или други стимули, казва той.
Компанията също така експериментира с използването на дронове и роботи за доставки, но местните ограничения могат да бъдат пречка, казва Родригес.
И двата метода също така изискват известни усилия от страна на клиентите, които трябва да вземат поръчаните продукти от тези устройства, докато хората могат да доставя поръчката директно до вратата на клиента.
“Още е рано, смятам, че човешките отношения все още са много важни и няма да бъдат заменени още доста време,” казва Родригес.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Българската EnduroSat оглави класацията на най-големите инвестиции от ЕIC за 2026 г.
- Нови данъци и акцизи: По-високи оценки на имотите, такса за мощните коли и ограничения за ракията
- Хърватия променя условията за пенсиониране от 2027 г.
- Американска компания откри технологичен център в София: Търси 150 специалисти
Калкулатори
Най-ново
Airbus A350 постави рекорд на Гинес с полет от 23 155 км без кацане
преди 49 минDeutsche Bank стартира съхранение на дигитални активи като биткойн и етер
11.11.2026Касовите апарати в кашоните, а търговията върви: НАП с акция на пазара в Димитровград
11.11.2026България вече не е първа в ЕС по дял на хората, които не могат да покрият непредвидени разходи
11.11.2026Държавата отпуска по 8000 евро на семействата на загиналите при катастрофите на „Тракия“
11.11.2026Преди Starbucks и Costa: Румънска верига с обекти и у нас се нареди на четвърто място в Европа по брой кафенета
11.11.2026Прочети още
Училище за родители тази събота - безплатно събитие в България мол на 14.11
9meseca.bg