
В свят, в който скоростта и удобството са от първостепенно значение за клиентите, доставчиците на логистични услуги прибягват до нововъзникващи технологии като изкуствен интелект (AI) и роботика, за да запазят конкурентоспособността си.
Международната логистична компания DHL използва роботиката “много широко” в своите складове, заяви пред CNBC Хавиер Билбао Ускиано, който отговаря за веригата на доставки на компанията в Азиатско-тихоокеанския регион.
“Технологиите не заместват, а допълват работата на служителите,” заяви Ускиано. “Има задачи, които преди се изпълняваха от хора и които са тежки и многократно повтарящи се. Те бяха прехвърлени на роботите.”
Роботи вече помагат за дейности като преместване на палета или разтоварване на контейнери, заедно с много други части от складовата работа на компанията, допълни той.
“Свидетели сме на това как автономните възможности стават все по-налични, което позволява на тези роботи да се движат самостоятелно в склада,” казва той. “Нямате нужда от устройства в склада, за да можете да следите къде се движат хората и къде може да има забавяния.”
“Силата на роботиката ни предоставя гъвкавост,” казва Ускиано, особено в “ пиковите периоди около Черния петък или Кибер понеделника, когато е много трудно да наемем допълнително хора, които разбират процеса и знаят как да реагират.”
“Роботиката ни помага в това отношение, защото роботите знаят как да се справят от самото началото,” допълва той.
AI в доставките на храни
Базираната в Дубай онлайн компания за доставка на храни Talabat също работи по развиването на своите AI способности. Компанията е фокусирана основно в използването на способностите за прогнозиране на технологията, за да убеждава повече клиенти да поръчват през нейната платформа, заяви главният изпълнителен директор Томасо Родригес.
“Голяма част от клиентите, които отварят нашето приложение всеки ден в крайна сметка не поръчват, каквато и да е причината за това,” казва Родригес. “Сега, с помощта на AI, можете да анализирате по-сериозно всеки клиент и да знаете какво би искал този клиент или не. Нашият фокус е насочен в тази поска в момента.”

Това позволява на компанията да предоставя по-добри препоръки на потенциални клиенти и да се цели в потребители с “подходящите предложения” или други стимули, казва той.
Компанията също така експериментира с използването на дронове и роботи за доставки, но местните ограничения могат да бъдат пречка, казва Родригес.
И двата метода също така изискват известни усилия от страна на клиентите, които трябва да вземат поръчаните продукти от тези устройства, докато хората могат да доставя поръчката директно до вратата на клиента.
“Още е рано, смятам, че човешките отношения все още са много важни и няма да бъдат заменени още доста време,” казва Родригес.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Привлекателността на Испания за дигитални номади стимулира икономиката
- Първият център за чисти енергийни и водородни технологии в Централна Европа изграждат у нас
- Сингапур ще разчита на AI за грижите за бързо застаряващото население на страната
- 13.03.1973 г.: В България се въвежда петдневна работна седмица
Калкулатори
Най-ново
40% от новите купувачи на Ferrari - под 40-годишни
преди 4 часаКой е най-добрият град в света за кулинарни пътувания през 2025 г.?
преди 4 часаДокога кредитирането в България ще чупи рекорди?
преди 4 часаБлокираните на МКС щатски астронавти се връщат утре на Земята
преди 4 часаСкритият план на Тръмп, който може да срине Уолстрийт
преди 4 часаКрасивото ново летище на Бутан цели да преобрази страната
преди 5 часаПрочети още
Разпръсна ли Вучич протестиращи със звуково оръжие? (ВИДЕО)
darik.bgОсем пострадали при инцидента в РСМ са в болници у нас
darik.bgЕЦБ: Процесът по намаляване на инфлацията е на прав път, но несигурността около митата на САЩ е голяма
darik.bgОчаквайте на живо: Церемонията за „Футболист на годината“
dsport.bgЖивият Петко Ганчев: Като чух ужасната новина, си сипах една малка ракия
dsport.bgБезплатни лекарства за децата поискаха организации
9meseca.bg