Mercedes-Benz обяви партньорство с германския стартъп Tytan Technologies, с което става поредния автомобилен производител, който обединява сили с отбранителната индустрия.
Германският автопроизводител е подписал меморандум за разбирателство на ILA 2026, Международното аерокосмическо изложение, съгласно който ще произвежда превозни средства за мобилни системи за противовъздушна отбрана срещу дронове.
Според изявление на компанията, Mercedes ще се фокусира върху „платформи с автомобили за отбрана срещу дронове и мисии, за защита на хора и критична инфраструктура“, базирани на моделите G-Class и Sprinter.

Така базираната в Щутгарт компания става поредният европейски производител на автомобили, който се насочва към отбранителната промишленост, докато автомобилната индустрия изпитва затруднение.

Защо европейските автомобилни производители се насочват към сектора на отбраната
През март Renault обяви, че разработва дрон за военна и гражданска употреба, а през януари обяви партньорство с отбранителната група Turgis Gaillard за производство на дронове във Франция.
Междувременно Volkswagen подписа писмо за намерение с израелската отбранителна компания Rafael за производство на части за системи за противоракетна отбрана, съобщи Reuters в края на април.
Европейската автомобилна индустрия се озова в структурна криза, със забавяне на търсенето на електрически превозни средства, загуба на пазарен дял от китайските конкуренти и по-високи разходи по заеми.
Отбранителният сектор преживя бум, след като Русия започна пълномащабно нахлуване в Украйна през 2022 г., което пък наложи Европа да стане по-самостоятелна в производството на отбранителна техника.
Преходът е постижим отчасти защото много от основните умения на служителите са лесно преносими.
Министерството на отбраната на Германия стартира платформа за намиране на партньори, която „свързва утвърдени отбранителни компании със стартиращи фирми и компании от гражданския сектор“, заяви говорител на министерството пред CNBC.
Това не е нещо ново за автомобилните производители. По време на Втората световна война автомобилни компании по целия свят спират гражданското производство, за да се съсредоточат върху съответните военни усилия на своите нации - производство на военни превозни средства, самолетни двигатели, както и оръжия и боеприпаси.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Български бизнес прати запазването на чадър с хавлия в историята
- Заводът за барут и боеприпаси край Сопот под въпрос заради липса на договор и финансиране
- Радев на срещата на НАТО: България укрепва отбранителния си капацитет
- Нови технологии навлизат по Черноморието: Дронове и дистанционно управляеми буйове вече пазят плажовете
Калкулатори
Най-ново
Свободните складове в София пак под критичния 1%, компаниите обединяват площи
преди 3 часаБългария на предпоследно място в ЕС по дигитални умения сред младежите
преди 4 часаРекорден брой офиси излизат на пазара в София до края на годината
преди 5 часаНСИ: Инфлацията през юни падна до 5.4%, зеленчуците поевтиняха с до 26%
преди 7 часаStripe и Advent с оферта за 53 млрд. долара за PayPal
преди 8 часаЩе почивате в Гърция през август? Гответе се за рекордно високи температури
преди 9 часаПрочети още
Нора Недкова: 18-годишните момичета са клонинги с пластични операции
darik.bgЗащо изчезна Стоян Мавродиев? Анализ на Стефан Антонов
darik.bgЕвропа се съобразява с Радев! Анализ на Ружа Райчева
darik.bgСъбота сутрин на Училище през юли - полезно време, споделено с активни бъдещи родители, прекрасни лектори и подаръци
9meseca.bg