
Един от най-натоварените италиански градове - Милано, обмисля да забрани достъпа на автомобили в центъра си. Кметът Джузепе Сала е решен да намали замърсяването от трафика в мегаполиса, в който живеят повече от 1.4 млн. души.
Ако предложението му получи зелена светлина, то ще влезе в сила от следващата 2024 г.
Милано е един от градовете с най-лошо качество на въздуха в Европа. Това се дължи на високото ниво на фини прахови частици, които са вредни за човешкото здраве.
Максималното им ниво, което се смята за безопасно, според Световната здравна организация, е не повече от 5 μg/m3 (микрограма на кубичен метър). Нивата на фините прахови частици в Милано са около четири пъти по-високи – 19.7 μg/m3.
Ето защо властите в града са решени да забранят движението на коли в центъра му. „Това е малка стъпка, но в същото време и историческо решение“, каза Сала по време на събитие на тема устойчивост, проведено през миналата седмица.
Планира се камери да следят за нарушители. Тези, които не спазват разпоредбата, ще бъдат глобени, въпреки че кметът не уточнява с каква сума.
Гражданите с гаражи, ползващите обществени паркинги, такситата и градският транспорт няма да са обект на забраната.
Ако предложението бъде прието, това ще направи едни от най-натоварените райони на града по-удобни за пешеходците.
„Ние трябва да сме първенци и да имаме куража да предложим подобни неща. В момента ставаме свидетели на парад от суперколи в центъра ни, а това не може да продължава“, каза още градоначалникът.
По думите му, след това ще последват и още подобни реформи, които да подобрят качеството на въздуха.

Предложението на Сала вече е подкрепено от собствениците на магазини в центъра, според които зоната трябва да стане изцяло пешеходна.
Милано не е първият град в Европа, който планира да въведе подобна забрана. По-рано този месец в Стокхолм решиха да забранят изцяло достъпа на бензинови и дизелови автомобили до централните части.
Мерките, които ще влязат в сила от 31 декември, имат за цел да намалят отделяните емисии и замърсяването.
Париж също планира да забрани достъпа на частни автомобили до историческия център на града преди Олимпийските игри, които ще се проведат през 2024 г. Това би премахнало над 100 000 коли дневно от пътищата на френската столица.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ИНТЕРИОРНИ ВРАТИ HÖRMANN
Калкулатори
Най-ново
Ето как може да изглежда iPhone на Apple всяка година до 2030 г.
30.06.2025Защо на компаниите им е най-трудно да произведат зелено желе
30.06.2025Фалшиви милионери: Хиляди норвежци получиха по погрешка съобщения от лотарията
30.06.2025Prada призна индийските корени на новите си обувки
30.06.2025Татяна Иванова, ОББ: Българите държат 30 млрд. лв. кеш (ВИДЕО)
30.06.2025Ръст на желаещите да се обучават в Медицинския университет в София
30.06.2025Прочети още
Искрен Митев: Отлив в ПП имаше и преди, но НЕ заради КОРУПЦИЯ!
darik.bgПопитах AI кои са най-невероятните неща, които е научил от общуването си с българи
darik.bgКметът на район "Западен" в Пловдив: Никой не ме е притискал за обществени поръчки, целта е да се хвърли кал по ПП
darik.bgНа живо: Флуминензе води на Интер
dsport.bgЛудогорец и Копенхаген не се победиха в мач с четири греди
dsport.bgРиана на "синия" килим - певицата озвучава Смърфиета в новия семеен филм за Смърфовете
9meseca.bg