- Министърът на регионалното развитие Иван Шишков обяви, че модернизацията на пътя Видин – Ботевград е национален приоритет и ще бъде финансово обезпечен в бюджета.
- Той разкри, че новият прогнозен срок за завършване на обекта е юни 2029 г., като същевременно отправи критики към предишното управление за забавянията и липсата на готови проекти за някои участъци.
Проектът за модернизация на пътя Видин – Ботевград ще бъде заложен като основен приоритет във финансовата рамка на държавния бюджет за настоящата и следващите години.
Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на парламентарния контрол. Уверението му дойде в отговор на въпрос от народния представител Любен Иванов от „Демократична България“ относно осигуряването на финансиране и спазването на сроковете за ключовия инфраструктурен обект.
„Ние не само ще осигурим пари за пътя и не само разбираме отговорността, че този път трябва да бъде завършен, но ще припомня от трибуната на Народното събрание, че все още има участъци, в които няма проекти“, каза министърът.
„Това беше част от онази политика, за която аз и като служебен регионален министър съм възроптавал дълбоко и съм бил възмутен от това, което се е случвало. Модернизацията на път I-1 Видин – Ботевград е национален приоритет и като такъв ще получи съответния приоритет при разработването на финансовата рамка на държавния бюджет не само в тази настояща година, а и занапред“.

Пътят "носи смърт", а не подпомага бизнеса в региона
Министър Шишков изтъкна критичната нужда от пътя и посочи, че той е трябвало да бъде готов още преди 10 години. Той подчерта, че в сегашното си състояние пътят „носи смърт“, вместо да подпомага бизнеса в региона, съобщава БТА.
Регионалният министър напомни, че първоначалната прогнозна стойност за обекта е 995 823 288 евро, като допълни, че до момента по проекта са платени общо 595 846 935 евро. От тези средства за извършени строително-монтажни работи са разплатени 37 981 400 евро. Актуалният прогнозен срок за завършване на обекта е юни 2029 г., каза още министър Шишков.
Той изтъкна, че е констатирано, че все още съществуват участъци, за които няма изготвени проекти, което изисква време за „допроектиране“ преди началото на строежа. Шишков отправи критика към досегашната политика на „безхаберно харчене на пари“ и липсата на прозрачност за състоянието на инфраструктурата.
Министърът каза, че предстои изготвянето на анализ на причините за забавянето и създаването на стриктен график за бъдещото строителство.

Участъкът Враца - Монтана
За пътния участък Враца – Монтана той коментира, че е в „ужасно състояние“ и посочи, че е планирано започването на ремонт на отсечката до края на текущата или следващата седмица.
Шишков съобщи още, че вече се водят разговори с транспортни фирми за осигуряване на обходни маршрути по време на ремонтните дейности.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Къде и как се строи във Варна: Нова ГИС платформа събира данните за града
- БАБХ затвори магазин на Lidl във Видин, от веригата отговориха: „Това е безпрецедентен институционален натиск“
- Затвориха магазин на голяма търговска верига във Видин заради над 600 кг негодни храни
- Къде отиват европейските пари във Видинско: Над 330 млн. евро за проекти от 2007 г. насам
Калкулатори
Най-ново
Гърция одобри нова депозитна система: Цената на вода и напитки в пластмаса и кен се вдига с до 15 евроцента
преди 29 минГлобалните продажби на електромобили отново отчитат ръст през октомври
преди 58 минAI агентите влизат в банковия сектор, но кой носи отговорност, когато допуснат грешка?
преди 1 часМЕТРО България обяви големите победители в четвъртото издание на „Гастрономически пътеводител“
преди 1 часТърсенето на iPhone от 2013 г. скочи с 40 500%: Защо е хит, кой го купува и може ли да се ползва?
преди 1 часСветът пие най-малко вино от 1957 г., но избите откриха бизнес за 50 млрд. долара
преди 1 часПрочети още
Някои истории започват още преди първия ден. Pampers е до най-малките герои във всички техни първи моменти
9meseca.bg