Месеци наред България беше или след водещите държави в ЕС по ръст на продажбите на нови автомобили, или лидер в общността.

През април и февруари пък купените нови коли у нас бяха с над 50% над нивата на показателя за сравнимия месец на предходната година. 

Какво се случи през август? 

Продадените нови автомобили в България отчитат първото си понижение за последните 12 месеца. Отпускарският месец доведе до 2 938 сключени сделки - с 14% по-малко спрямо година по-рано, сочат данни на Асоциацията на производителите на автомобили в Европа (АСЕА). 

Понижението идва от по-малкото купени бензинови автомобили – 2 128, или с 20.5% под нивата от миналия август, докато при дизеловите коли се наблюдава ръст от 30% до 580 броя. 

С над 1/3 намаляха покупките и на електрически коли – общо 94 за месеца, докато понижението при плъг-ин хибридите е от 8 на сто до 46 броя. Ръст (11.1%) има при електрическите хибриди, от които са продадени 90 броя. 

Пазарът на нови автомобили в ЕС 

При едва четири държави се отчита ръст на продажбите през август. В Словения той е от 13.5%, в Кипър – 10.3 на сто, докато в Малта и Полша – 5.5 и 2.5 на сто. 

Като цяло, реализираните нови коли в общността са с 18.3% по-малко спрямо година по-рано. Спад от над 20% има в Белгия, Франция, Германия, Гърция, Румъния и Швеция. 

Какво се случва от началото на 2024 г. у нас? 

Страната ни запазва лидерската си позиция за първите осем месеца на годината. В България са купени близо 30 хил. нови коли (бел. ред. 29 883 броя), което е с 22.5% повече спрядо същия период 12 месеца по-рано, когато те са 24 400. 

Двуцифрени ръстове се наблюдават само в още две държави от ЕС – Хърватия (+12%) и Полша (+14.8%).