Глобалните продажби на изцяло електрически автомобили и плъгин хибриди ще нараснат най-малко със 17% тази година - до над 20 милиона броя, като ще бъдат подпомогнати от предлаганите в Китай субсидии, прогнозират от изследователската компания Rho Motion.

Европа, която е вторият най-голям пазар на електромобили в света, ще се завърне към ръст на продажбите с влизането в сила на целите за въглеродни емисии и наличността на по-евтини модели, но темпът на растеж ще остане по-бавен, в сравнение с 2023 г., казва Айола Хюз, ръководител Изследвания в Rho Motion.

Защо това е важно?

Производителите на автомобили гледат на 2025 г. като на трансформираща година с въвеждането в Европа на нови цели за насърчаване на покупките на електромобили и с удължаването на субсидиите в Китай.

В същото време, САЩ отменя своите цели за електрификация под управлението на президента Доналд Тръмп.

В цифри

Продажбите на електромобили в Китай вероятно ще нараснат с повече от прогнозираното и ще отчетат ръст от 17% през 2025 г., като ще подсилят пазарната доминация на страната заради удължаване на субсидиите, прогнозират от Rho Motion.

През 2024 г. те скочиха с рекордните 40% - до 11 млн. автомобила

Продажбите на китайски електромобили ще затвърдят тенденциите от 2024 г. в Латинска Америка, където достигнаха пазарен дял от над 80% и ще продължат да растат в Азиатско-тихоокеанския регион и на развиващите се пазари, прогнозират от компанията.

За Европа прогнозата е 15% ръст на продажбите, в сравнение с 3-те милиона електромобила, продадени през миналата година.

Производителите на автомобили все още рискуват да платят около 10 млрд. евро глоби за неспазване на целите за емисии в ЕС, въпреки че купуват въглеродни кредити от производители на електромобили, посочват от компанията.

За сравнение, предишните очаквания бяха за 15 млрд. евро глоби.

От Rho Motion очакват ръст на продажбите на електромобили от 16% в САЩ през 2025 г. с ограничен ефект от промените в политиките на Тръмп, но прогнозират, че те ще имат дългосрочни последици, в това число и спад от 47% в търсенето на батерии за електромобили в най-лошия случай, до 2040 г.

"Несигурността очевидно засегна щатския пазар през последната година и очакваме занижаване на прогнозите за продажби на електромобили," казва Хюз пред Reuters.

"Въпреки това, преходът към електромбили до голяма степен се случва и ще продължим да отчитаме ръст на продажбите в следващото десетилетие."