Делът на Китай в глобалния пазар на електрически превозни средства e достигнал 76% през октомври. Това показват данните на автомобилният търговски орган на Поднебесната империя, цитирани от The Guardian. Ситуацията отразява силното търсене на електромобили в страната, въпреки че западните мита рискуват да спрат износа, пише изданието.

Между януари и октомври продажбите на електромобили възлизат на 14.1 милиона единици, според China Passenger Car Association, като 69% от тези продажби са в Китай. През октомври делът на Китай надхвърли три четвърти.

Цифрите показват, че Китай е на път да увеличи дела си на световния пазар на електромобили. Миналата година малко под 60% от новите регистрации на електромобили са били в Китай, според Международната агенция по енергетика.

По-голямата част от глобалните продажби на EV се случват в Китай, ЕС и САЩ, като Китай доминира на пазара. Но митата, наложени от западните пазари през последните години, заплашват да ударят "спирачките" на бързо разрастващата се китайска индустрия, която беше посочена от Пекин като една от новите три приоритетни области за икономическото развитие на Китай и зеления преход.

Китайските електромобили са почти блокирани от американския пазар. Тази година Джо Байдън увеличи налога върху китайските електрически автомобили от 25% на 100%. Доналд Тръмп обеща да наложи допълнителна такса от 10% върху целия внос от Китай, а ЕС реши да наложи мита върху китайските електромобили до 35%, в допълнение към съществуващите мита от 10%.

Въпреки че западните пазари стават все по-трудни за навлизане за китайските компании, силното търсене и подкрепата за разпространението на електромобилите у дома продължава. Китай наскоро удвои субсидията, налична за купувачите на автомобили в подкрепа на покупките на EV, до 20 000 юана (около 2800 долара) за потребителите, които са готови да се разделят със своите конвенционални автомобили.

Американската автомобилна компания Tesla, ръководена от Илон Мъск, който е близък съюзник на Тръмп, изглежда е един от бенефициентите на новата китайска субсидия. Продажбите на Tesla са се увеличили със 7% през третото тримесечие.

Продажбите на автомобили от Китай за Русия също продължават да нарастват. Данните, споделени в понеделник от Цуи Донгшу, генерален секретар на Китайската асоциация за леки автомобили, показват, че износът за Русия се е увеличил със 109% през последните две години, докато износът за САЩ е намалял с 23% през същия период. 

Цуи заяви, че китайските производители на автомобили са „нетърпеливи да изнасят“ за Русия, тъй като международните конкуренти избягват пазара поради „геополитическите рискове“. САЩ и ЕС забраниха износа на автомобили за Русия след нахлуването ѝ в Украйна през февруари 2022 г.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google