• „Булмаркет Груп“ официално откри Индустриален парк „ЛВЗ“ в Русе след инвестиция за над 60 млн. евро.
  • Проектът възражда историческата територия на бившия „Локомотивен и вагонен завод 1866“, превръщайки я в модерен индустриален, железопътен и технологичен център, който вече осигурява над 210 работни места.

„Булмаркет Груп“ откри официално Индустриален парк „ЛВЗ“ в Русе след реализирането на мащабна инвестиция от над 60 млн. евро.

С този ход се възстановява производственият потенциал на емблематичния за града „Локомотивен и вагонен завод 1866“, като теренът се превръща в съвременен индустриален, железопътен и технологичен хъб.

Мащабът на проекта в цифри

Инвестицията на „Булмаркет Груп“ е реализирана на терен от 176 декара, като са реновирани сгради с обща разгъната застроена площ от над 53 000 кв. м.

Към частната инвестиция от над 60 млн. евро се добавя и проект за изграждане на нова техническа инфраструктура на стойност близо 17 млн. евро, финансиран по Националния план за възстановяване и устойчивост.

В рамките на проекта са изпълнени 12 инфраструктурни обекта, включително:

  • Подобрен автомобилен достъп по бул. „Тутракан“
  • Изграждане на нова улична мрежа и паркинг
  • Директна изходяща връзка към Дунав мост
  • Рехабилитация на автомобилен надлез

Изпълнителният директор на холдинга Момчил Бояджиев съобщи за БТА, че до средата на следващата година предстои да бъде завършена и станция за миене и разгазяване на вагонцистерни, с което планираните дейности ще приключат.

Индустриален парк „ЛВЗ“ по време на реновацията; "Булмаркет Груп"
Индустриален парк „ЛВЗ“ по време на реновацията; "Булмаркет Груп"

Новият завод „ЛВЗ 1866“

Особено място в комплекса заема модерният вагоностроителен, вагоноремонтен и локомотиворемонтен завод „ЛВЗ 1866“. Той развива дейност по производство, ремонт и модернизация на товарни вагони, както и поддръжка на дизелови и електрически локомотиви.

Капацитетът му позволява годишно да се обслужват над 1000 вагона и 200 локомотива, като вече е стартирало и производство на собствени вагони за превоз на горива.

В индустриалната зона вече оперират седем компании с общо над 210 служители. Според Момчил Бояджиев локацията е стратегическа, тъй като се намира на т.нар. „Среден коридор“ от Азия към Европа, което създава голям потенциал за привличане на международни превозвачи.

От работилница до модерен хъб

Историята на Локомотивния и вагонен завод започва през 1866 г., когато в Русе е създадена работилница за обслужване на подвижния състав по първата железопътна линия в България – Русе–Варна.

През следващите десетилетия тя се развива в един от значимите центрове на българската железопътна индустрия, а в най-силните години в завода работят хиляди души.

След продължителен период на упадък и окончателното прекратяване на дейността през 2013 г. новата страница в историята на ЛВЗ започва в края на 2020 г., когато Булмаркет придобива територията и близо 50 сгради в критично състояние.

Индустриален парк „ЛВЗ“ по време на реновацията; "Булмаркет Груп"
Индустриален парк „ЛВЗ“ по време на реновацията; "Булмаркет Груп"

Възраждане на индустриалното наследство

При откриването основателят и собственик на „Булмаркет Груп“ Станко Станков припомни състоянието на бившия ЛВЗ при придобиването му през 2020 г. и стратегическото решение територията да бъде възстановена, вместо да бъде разрушена и разпродадена.

„Когато придобихме това място, тук бяха останали основно руини. Нашето решение беше да не го разрушаваме, а тухла по тухла и камък по камък да възродим завода, защото наследството има стойност, когато го съхраним и му дадем нов живот. Днес от пустееща територия имаме работещо предприятие и съм горд, че тази емблематична за Русе и българската железопътна индустрия зона отново има бъдеще“.

Той подчерта, че групата следва последователен подход да навлиза в нови направления, които изискват дългосрочна визия. Като важен акцент Станков открои и възстановяването на историческата сграда от 1866 г., която предстои да се превърне в изследователски и музеен център.

Партньорство между бизнес и местна власт

Кметът на Русе Пенчо Милков определи възраждането на ЛВЗ като изключително важен момент за града и подчерта, че постигнатото е резултат от години на последователна работа и отлично взаимодействие между местната власт и бизнеса.

„Спомням си първите ни разговори с господин Станков, когато възраждането на Локомотивния и вагонен завод беше една смела идея. С последователност, упоритост и много работа тя беше превърната първо в ясна цел, а днес вече виждаме постигнатия резултат. Този модел на взаимодействие е прецедент за страната и показва как публичният и частният сектор могат да обединят усилията си за реализацията на значими инвестиции“.

Той допълни, че „Булмаркет Груп“ отдавна е надхвърлила ролята си на голям работодател, подкрепяйки множество местни каузи и инициативи.

Значение за икономиката на Северна България

Заместник-министърът на икономиката, инвестициите и индустрията Красимир Якимов определи откриването на парка като ключов момент не само за Русе, но и за индустриалното развитие на цяла Северна България.

„Тук се възражда легендарният локомотивен и вагонен завод и едновременно с това се изгражда модерен индустриален парк. Това е силен пример как публичната подкрепа и частната инициатива могат заедно да превърнат индустриалното наследство в икономическа перспектива. Русе има всички предпоставки да бъде водещ индустриален център“.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google