Национална компания "Железопътна инфраструктура" обяви обществени поръчки за изграждане на последните 2.4 км от жп линията от Гюешево до Северна Македония и за модернизация на участъка София-Радомир.

Стойността на търговете е над 576 млн. лева, а срокът за приключване на строителството - 2029 г., съобщават от държавното дружество.

Със 160 км/ч между Перник и Радомир

Модернизацията на 17-километровия участък от Перник до Радомир включва изграждане на двойна жп линия за скорости от 160 км/ч, ремонт на гари и спирки по трасето и премахване на всички пресичания на едно ниво с автомобилното движение и пешеходците за по-голяма безопасност.

Стойността на проекта е в размер на 462 млн. лева, а срокът за завършване - до средата на 2029 г.

Новото жп трасе от Гюешево до границата със Северна Македония

Днес беше обявена и обществената поръчка за новото железопътно трасе от Гюешево до границата със Северна Македония. Това е единственият липсващ участък от железопътния Коридор VIII на българска територия.

Търгът включва проектиране и строителство на 2.4 км жп линия, както и реконструкция на жп гара Гюешево, която става гранична пътническа и товарна гара за Шенген.

dbr.bg-image

Последните 420 метра от трасето са обособени като отделна позиция в търга, защото тяхното изграждане ще започне след завършване на строителството на трансграничния тунел, за да не се възпрепятства дейността на тежката механизация, използвана за тунелните работи, посочват от НКЖИ.

Стойността на проекта е 114 млн. лева, а срокът за приключване на дейностите – до края на 2028 г. за целия участък, с изключение на посочените 420 метра.

Двата проекта са важна част от реализацията на Коридор VIII на територията на България и с обявяването на поръчките страната ни изпълнява поетите ангажименти за цялостно изграждане на железопътна връзка между двете държави. 

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google