Федералните власти наредиха на международното летище О'Хеър в Чикаго -е шестото най-натоварено в света по брой на пътниците през 2025 г., според данни на Airports Council International, да намали полетите с приблизително 300 на ден по време на натоварения летен туристически сезон.

Причината - за де ограничат масовите закъснения, посочва The Independent.

О'Хеър - най-натовареното летище в САЩ по обем на полетите, е планирало над 3080 полета в пиковите летни дни през 2026 г. - 15% увеличение спрямо 2025 г. - дори когато по-малко от 60% от пристигащите и заминаващите полети миналото лято са били навреме.

За да се избегне рязко увеличение на трафика, Министерството на транспорта ще ограничи дневните операции до 2708 полета между 17 май и 24 октомври.

"Най-тревожното" летище в стратата

„Ако резервирате билет, искаме вие ​​и вашето семейство да сте сигурни, че ще летите без безкрайни закъснения и анулации“, заяви министърът на транспорта Шон Дъфи.

„Успешно превърнахме Newark Liberty International в най-точното летище в района на Трите щата, като отстранихме проблемите с телекомуникациите с рекордна скорост и намалихме свръхкапацитета. Прилагането на същата стратегия в О'Хеър ще намали закъсненията и ще направи този натоварен летен туристически сезон малко по-лесен.“

Проучване, публикувано по-рано този месец, установи, че О'Хеър е най-тревожното летище в страната, получавайки оценка за стрес от 8.42 от 10.

Новообявените съкращения са отчасти обусловени от факта, че авиодиспечерите се борят със затварянето на пътеки за рулиране и ограничения капацитет на гейтовете, съобщи Министерството на транспорта.

Международното летище О'Хеър в Чикаго; ©Pixabay

Недостиг на авиодиспечери и служители по сигурността

Индустрията е обременена от постоянен недостиг на авиодиспечери от години. През последното десетилетие броят им е намалял с приблизително 6%, въпреки че този на полетите се е увеличил с 10%.

„Нашият основен приоритет е безопасността на летящите, а това означава да гарантираме, че разписанията на авиокомпаниите отразяват това, което системата може безопасно да обработи“, заяви в изявление администраторът на (Федералната авиационна администрация) FAA Брайън Бедфорд.

Съкращенията в Чикаго съвпадат и с дългогодишното спиране на работата на Министерството на вътрешната сигурност, което доведе до недостиг на персонал, причинявайки дълги опашки, закъснения и пропуснати полети в цялата страна.

Авиокомпаниите, опериращи от О'Хеър, сега ще прегледат подробностите на заповедта, за да определят кои полети да съкратят и кога да информират пътниците.

Положителна оценка

Говорител на Департамента по авиация в Чикаго заяви пред The ​​Independent, че отделът „оценява внимателния подход на Федералната авиационна администрация към предложените ограничения на полетите на международното летище О'Хеър, като гарантира, че те няма да се простират след лятото на 2026 г. и няма да паднат под реалните операции от 2025 г.“

Много големи авиокомпании също изразиха подкрепа за директивата на федералното правителство.

„Благодарни сме на секретар Дъфи, администратор Бедфорд и техните ръководни екипи за бързите им действия, за да гарантират, че жителите на Чикаго и всички потребители ще продължат да се възползват от разумна конкуренция и да помогнат за минимизиране на прекъсванията на полетите през натоварения летен сезон“, се казва в изявление на American Airlines, предоставено на Politico.

United Airlines похвали решението на правителството, заявявайки, че то е предложило „решение, което е разумно за всеки, който се интересува от успеха на O'Hare“.