- Германският автомобилен гигант Volkswagen планира най-мащабното преструктуриране в историята си, като заделя 16 млрд. евро.
- Планът предвижда съкращаването на до 60 000 работни места в световен мащаб и търсене на алтернативи за четири от заводите на компанията в Германия.
Volkswagen оценява общите разходи за съкращения на служители и потенциалното затваряне на производствени мощности на около 16 млрд. евро. Това е част от мащабно споразумение за преструктуриране, постигнато миналата седмица, информира Reuters, позовавайки се на запознат източник.
Германският автомобилен производител, който е най-големият в Европа, предприема най-мащабното преструктуриране в историята си. Компанията посочва като основни предизвикателства конкуренцията от Китай, високите мита и свръхкапацитета в индустрията.
До 60 000 работни места под въпрос
Планът предвижда съкращаване на около 50 000 позиции повече спрямо първоначално планираното.
Общо разходите, свързани със съкращаването на до 60 000 работни места по света, се очаква да достигнат около 10 млрд. евро.
Това представлява значителна част от общата прогнозна цена на преструктурирането.

Четири германски завода са изправени пред промени
Volkswagen ще проучва алтернативи за четири завода в Германия, които през следващото десетилетие постепенно ще останат без модели за производство.
Според източника прекратяването на производството в заводите в Емден и Цвикау би струвало около 1 млрд. евро за всяка от двете мощности.
При заводите в Некарзулм и Хановер разходите биха достигнали около 2 млрд. евро за всеки.
Така само разходите, свързани с четирите производствени мощности, биха възлезли на приблизително 6 млрд. евро.
Най-голямото преструктуриране в историята на Volkswagen
Мащабът на плана показва натиска, под който се намира автомобилният производител.
Volkswagen е изправен едновременно пред засилваща се конкуренция от китайски компании, високи мита и проблем със свръхкапацитета.
На този фон компанията предприема най-голямата структурна промяна в историята си, включваща както значително намаляване на броя на служителите, така и промени в производствената си мрежа.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Инвестиция за 17.5 млн. евро: Китайска компания разшири завода си край Пловдив, произвеждащ авточасти за Tesla, Volkswagen и Volvo
- От автомобили към оръжия: Завод на Volkswagen в Германия сменя предназначението си
- Как Мюнхен се превърна от град на автомобилите в производител на танкове и дронове
- Volkswagen съкращава 50 000 работни места и намалява моделите си наполовина
Калкулатори
Най-ново
Volkswagen заделя 16 млрд. евро за съкращения и затваряне на заводи
преди 51 минСтроят фотоволтаична електроцентрала с мощност 5 MW на летището в София
преди 1 часLindab излиза, ROVA влиза: Словашки производител разширява бизнеса си към България
преди 1 часЕврокомисар: Жилищната криза в Европа се превръща в „извънредна ситуация“
преди 1 часПроизводителят на Nutella и Kinder отваря нов завод в наша съседка
преди 2 часаЕвропа оглавява класацията на най-добрите летища в света
преди 2 часаПрочети още
Балотаж Волгин - Йотова вместо Гюров - Йотова? Анализ на Александър Симов
darik.bgТеди Шишкова: Как спиш вечер, когато правиш пари от съсипани семейства?
darik.bg„Йотова, БКП, БСП, Москва... Радев със соц дизайн!“ Анализ на Георги Лозанов
darik.bgСиара в очакване на петото си дете - „Още един човек, когото да обичаме“
9meseca.bg