Нискотарифната компания Wizz Air обяви, че пуска полети до 7 нови дестинации от София до Кишинев (Молдова), Прага (Чехия), Торино (Италия), Маракеш (Мароко), Варшава (Полша), Ламеция Терме (Италия). Цените на новите полети ще варират между 19.99 евро и 89.99 евро. 

Андраш Сабо,търговски директор за Централна и Източна Европа и Близкия изток на Wizz Air, каза пред журналисти по време на пресконференция, че България е една от най-важните стратегически точки за компанията, на които присъства най-отдавна. Първият полет на Wizz Air е реализиран от София през 2025 г. 20 години по-късно през 2025 година компанията е посрещнала пътник 30 млн. пътници на българското летище.

През 2025 година Wizz изпълнява полети от България до 16 държави по 53 маршрута. А по техни данни нискотарифния оператор е свързан с 2 200 работни места у нас, като 366 от тях са самолетен екипаж. 

София се утвърждава като един от ключовите хъбове на Wizz Air в Европа, след като авиокомпанията обяви планове за значително разширяване на дейността си в България. 

Икономически ефект за страната

Разширяването ще увеличи въздушната свързаност на България с 25% през следващия сезон, което според прогнозите ще донесе икономическо въздействие от 1,6 милиарда лева. Това ще се отрази положително не само на туризма, но и на бизнес пътуванията, културния обмен и развитието на регионалната икономика.

Инвестиции в летищната инфраструктура

Летище София потвърдиха, че работят по проект за нов терминал 3, който трябва да бъде завършен през 2031 г. и ще увеличи годишния капацитет на летището до 20 милиона пътници. До тогава Wizz Air ще продължи да оперира от терминал 1 и терминал 2, като вече са направени подобрения – увеличен брой изходи, модернизирани зони за сигурност и нови търговски обекти.

Лидерство в устойчивото развитие

Wizz Air подчерта, че оперира с една от най-младите самолетни флоти в Европа, състояща се от 237 самолета, включително Airbus A321neo, с капацитет 240 места. Компанията отчита най-ниските въглеродни емисии на пътник-километър в сравнение с конкурентите – 52,2 грама CO₂ на пътник, срещу 65–87 грама при други авиокомпании.

Поглед към бъдещето

Wizz Air планира да базира седем самолета, което означава, че ще добави още един нов към българската си флотилия,  в София и да продължи да инвестира в маркетинг и партньорства с местните и държавните власти. Целта е България да се превърне в още по-силен авиационен хъб в региона.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !