
След спадовете през 2019 г. и 2020 г., представянето на железопътния товарен транспорт в Европейския съюз бележи възстановяване през 2021 г., показват данните на Евростат.
Превозът на железопътни товари се увеличава с 8.7% в сравнение с 2020 г., доближавайки се до пика си от 2018 г., когато в държавите от общността бяха отчетени 399 милиарда тонкилометра (еквивалентна мярка за един тон товар, превозен на разстояние от един километър).
Първите признаци на възстановяване бяха отчетени през четвъртото тримесечие на 2020 г., когато бе отчетено увеличение от 5.1% в сравнение със същото тримесечие на предходната година. Тази тенденция се запази през всички тримесечия на 2021 г., отчитат от европейската статистическа служба.
Най-високият темп на растеж при железопътния товарен транспорт е отчетен през второто тримесечие на 2021 г. с ръст от 20.5% на годишна база. През третото ръстът е с 8%, а за първото и четвъртото товарите са се увеличили с по 3.4% в сравнение със същите тримесечия на 2020 г.
Железопътният товарен превоз намалява в седем държави-членки на ЕС през 2021 година, докато в останалите се увеличава.
Германия има най-голям принос за силното представяне на железопътния товарен транспорт в ЕС със 123 милиарда тонкилометра през 2021 г., което представлява около 31% от общия обем превозени жп товари. Полша и Франция са на второ и трето място съответно с 54 и 36 милиарда ткм.
Най-малко за превозените товари по железопътните линии в Гърция, Люксембург и Ирландия са (по-малко от 1 милиард ткм през 2021 г.).

В седем държави-членки на ЕС железопътният товарен транспорт е намалял между 2020 г. и 2021 г. - Дания (-18,9%), Португалия (-18,3%), Литва (-8,2%), Латвия (-7,7%), Ирландия (-5,2%), Хърватия (-3,3%) и Унгария (-2,1%).
В останалите страни показателите на железопътния транспорт са нараснали през същия период. Най-голямо увеличение се наблюдава в Естония (+22,9%), следвана от Испания (+20,3%), Словакия (+18,6%), Италия (+15,0%), Германия (+13,5%), Франция (+13,3%) и Румъния (+10,9%).
В абсолютно изражение Германия е държавата-членка с най-голямо увеличение от 14,7 милиарда ткм между 2020 г. и 2021 г. Франция следва с ръст от 4.2 милиарда ткм за същия период.
В България ръстът на превозените железопътни товари през 2021 година е с 11.1% на годишна база до 17.8 млн. тонкилометра.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ИНТЕРИОРНИ ВРАТИ HÖRMANN
Калкулатори
Най-ново
Ловците на съкровища, които разчитат на големите бури
27.07.2025Девет любопитни факта за древните Олимпийски игри
27.07.2025Най-много негодни банкноти от 20 лв., най-малко – от 100
27.07.2025Японски хотел предлага собствени легла за плюшените ви играчки
27.07.2025Бивш шеф в Google: $100 млн. за AI гений си е изгодна сделка
27.07.2025Поскъпват картофи, прясно мляко и яйца
27.07.2025Прочети още
Флора пред Дарик: Не съм гадже на Костадин Костадинов!
darik.bgИлиян Василев: Пеевски има все повече власт, БСП е една негова проекция в момента!
darik.bgКамбарев, ПП: Най-вероятно Пеевски удря, най-вероятно и Борисов е жертва!
darik.bgБУТОНКИТЕ: Левски, не така!
dsport.bgГол на Делев с глава измъкна Локомотив София от загуба в Кърджали
dsport.bgКауза вместо букет за булката – добър пример от Божидара и Велизар Чернокожеви
9meseca.bg