
След спадовете през 2019 г. и 2020 г., представянето на железопътния товарен транспорт в Европейския съюз бележи възстановяване през 2021 г., показват данните на Евростат.
Превозът на железопътни товари се увеличава с 8.7% в сравнение с 2020 г., доближавайки се до пика си от 2018 г., когато в държавите от общността бяха отчетени 399 милиарда тонкилометра (еквивалентна мярка за един тон товар, превозен на разстояние от един километър).
Първите признаци на възстановяване бяха отчетени през четвъртото тримесечие на 2020 г., когато бе отчетено увеличение от 5.1% в сравнение със същото тримесечие на предходната година. Тази тенденция се запази през всички тримесечия на 2021 г., отчитат от европейската статистическа служба.
Най-високият темп на растеж при железопътния товарен транспорт е отчетен през второто тримесечие на 2021 г. с ръст от 20.5% на годишна база. През третото ръстът е с 8%, а за първото и четвъртото товарите са се увеличили с по 3.4% в сравнение със същите тримесечия на 2020 г.
Железопътният товарен превоз намалява в седем държави-членки на ЕС през 2021 година, докато в останалите се увеличава.
Германия има най-голям принос за силното представяне на железопътния товарен транспорт в ЕС със 123 милиарда тонкилометра през 2021 г., което представлява около 31% от общия обем превозени жп товари. Полша и Франция са на второ и трето място съответно с 54 и 36 милиарда ткм.
Най-малко за превозените товари по железопътните линии в Гърция, Люксембург и Ирландия са (по-малко от 1 милиард ткм през 2021 г.).

В седем държави-членки на ЕС железопътният товарен транспорт е намалял между 2020 г. и 2021 г. - Дания (-18,9%), Португалия (-18,3%), Литва (-8,2%), Латвия (-7,7%), Ирландия (-5,2%), Хърватия (-3,3%) и Унгария (-2,1%).
В останалите страни показателите на железопътния транспорт са нараснали през същия период. Най-голямо увеличение се наблюдава в Естония (+22,9%), следвана от Испания (+20,3%), Словакия (+18,6%), Италия (+15,0%), Германия (+13,5%), Франция (+13,3%) и Румъния (+10,9%).
В абсолютно изражение Германия е държавата-членка с най-голямо увеличение от 14,7 милиарда ткм между 2020 г. и 2021 г. Франция следва с ръст от 4.2 милиарда ткм за същия период.
В България ръстът на превозените железопътни товари през 2021 година е с 11.1% на годишна база до 17.8 млн. тонкилометра.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Учени датираха 86 млн. динозавърски яйца в Китай с атомен часовник
преди 54 минРеколтата от смилянски фасул оскъдна заради сушата
преди 1 часStarlink възстанови услугите си след мащабно прекъсване
преди 1 часАбу Даби става световна столица на тематичните паркове
преди 1 часПравила на Октоберфест: Какви са глобите и какво е забранено?
преди 2 часаИнфлацията у нас: 5.3% на годишна база през август
преди 2 часаПрочети още
77-ите награди „Еми“: Кои грабнаха статуетките?
darik.bgТагарев: Русия е най-голямата заплаха за Европа! Дроновете в Полша не са грешка!
darik.bgПроф. Коларова: Румен Радев е малък и безсилен фактор в политиката!
darik.bg„Червените“ от 1 до 10: Първа победа за ЦСКА, но виковете „Оставка“ не стихват (ВИДЕО)
dsport.bgБФС отряза Левски за чуждестранен съдия срещу Лудогорец
dsport.bgЧестит първи учебен ден, мили деца и скъпи родители!
9meseca.bg