
След спадовете през 2019 г. и 2020 г., представянето на железопътния товарен транспорт в Европейския съюз бележи възстановяване през 2021 г., показват данните на Евростат.
Превозът на железопътни товари се увеличава с 8.7% в сравнение с 2020 г., доближавайки се до пика си от 2018 г., когато в държавите от общността бяха отчетени 399 милиарда тонкилометра (еквивалентна мярка за един тон товар, превозен на разстояние от един километър).
Първите признаци на възстановяване бяха отчетени през четвъртото тримесечие на 2020 г., когато бе отчетено увеличение от 5.1% в сравнение със същото тримесечие на предходната година. Тази тенденция се запази през всички тримесечия на 2021 г., отчитат от европейската статистическа служба.
Най-високият темп на растеж при железопътния товарен транспорт е отчетен през второто тримесечие на 2021 г. с ръст от 20.5% на годишна база. През третото ръстът е с 8%, а за първото и четвъртото товарите са се увеличили с по 3.4% в сравнение със същите тримесечия на 2020 г.
Железопътният товарен превоз намалява в седем държави-членки на ЕС през 2021 година, докато в останалите се увеличава.
Германия има най-голям принос за силното представяне на железопътния товарен транспорт в ЕС със 123 милиарда тонкилометра през 2021 г., което представлява около 31% от общия обем превозени жп товари. Полша и Франция са на второ и трето място съответно с 54 и 36 милиарда ткм.
Най-малко за превозените товари по железопътните линии в Гърция, Люксембург и Ирландия са (по-малко от 1 милиард ткм през 2021 г.).

В седем държави-членки на ЕС железопътният товарен транспорт е намалял между 2020 г. и 2021 г. - Дания (-18,9%), Португалия (-18,3%), Литва (-8,2%), Латвия (-7,7%), Ирландия (-5,2%), Хърватия (-3,3%) и Унгария (-2,1%).
В останалите страни показателите на железопътния транспорт са нараснали през същия период. Най-голямо увеличение се наблюдава в Естония (+22,9%), следвана от Испания (+20,3%), Словакия (+18,6%), Италия (+15,0%), Германия (+13,5%), Франция (+13,3%) и Румъния (+10,9%).
В абсолютно изражение Германия е държавата-членка с най-голямо увеличение от 14,7 милиарда ткм между 2020 г. и 2021 г. Франция следва с ръст от 4.2 милиарда ткм за същия период.
В България ръстът на превозените железопътни товари през 2021 година е с 11.1% на годишна база до 17.8 млн. тонкилометра.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Какво представляват икономическите балони?
преди 2 часаAI пионер ще разработва честен изкуствен интелект
преди 3 часаФинансов минимализъм: Мит или път към устойчива свобода?
преди 3 часаВодопадът, наречен осмото чудо на света
преди 3 часаСтив Джобс, но с трева и текила: Митът за Адам Нюман и рухването на WeWork
преди 3 часаМалката европейска страна, пълна с богаташи: Ето къде се продава най-много Porsche
преди 3 часаПрочети още
Заради теч на информация: Отложиха гласуването на доклада за Северна Македония в ЕП
darik.bgДжеси Джей призна, че е диагностицирана с рак на гърдата
darik.bgРекорден спад на безработицата в Испания
darik.bgДебютант ще решава проблемите в защита на националния отбор
dsport.bgИван Дюлгеров отговори на обвиненията
dsport.bgБългария и часовникът на фертилността – кога е „правилният“ момент за дете?
9meseca.bg