След значителния спад от 45% в броя на пътниците, преминали през пристанищата на Европейския съюз, през 2020 г. (в сравнение с 2019 г.), 2021 г. е била доста по-положителна, показват данните на Евростат.
В сравнение с 2020 г. броят на пътниците се е увеличил с 16%, достигайки 267.9 милиона спрямо 230 милиона през 2020 г. Това все още е значително под нивата, наблюдавани преди пандемията (с 36% под нивата от 2019 г.), когато пристанищата на ЕС са регистрирали 418 милиона пътници.
Пътници
Портът Месина в Италия остава най-голямото пътническо пристанище в ЕС през 2021 г. с 8.3 милиона пътници. След него се нареждат Реджо ди Калабрия в Италия (8.1 милиона пътници) и три пристанища в Гърция - Пирея, Палукия Саламинас и Перама (всяко от които регистрира близо 6 милиона пътници).
През

През 2021 г. 20-те най-големи пътнически пристанища представляват повече от 34% от общия брой на отпътувалите и пристигналите пътници в държавите от ЕС. Всички пристанища от Топ 20 отбелязват значителен спад на пътническия трафик през 2021 г. в сравнение с 2019 г., с изключение на две италиански пристанища - Пиомбино (+2%) и Изола д’Елба (+3%).

Товари
Общото брутно тегло на стоките, обработени в пристанищата на ЕС през 2021 г., се оценява на 3.5 милиарда тона, което представлява увеличение от 4% в сравнение с 2020 г., след миналогодишния спад от 7%, предизвикан от пандемията от COVID-19 и последващите ограничения, въведени в ЕС и по света.
Въпреки че нивата от 2021 г. показват признаци на възстановяване, стойностите им все още са малко под нивата отпреди пандемията.
Нидерландия остава ключова дестинация за морския товарен транспорт през 2021 г. Холандските пристанища са обработили 590 милиона тона стоки (с 32 милиона тона повече в сравнение с 2020 г.), или 17% от общия обем на морските товари, обработени миналата година в ЕС.
След Нидерландия се нареждат Италия и Испания, всяка с дял от 14%.
Пристанищата на Ротердам (435 милиона тона), Антверпен (216 милиона) и Хамбург (111 милиона), всички разположени на брега на Северно море, запазват водещите си позиции в класацията на товарните пристанища на ЕС през 2021 г. както по отношение на брутното тегло на обработените стоки, така и по отношение на обема на обработените контейнери в пристанищата.

В сравнение с 2020 г. количеството на обработените товари през 2021 г. е намаляло най-много в гръцкото пристанище Пирея (-10%), Алхесирас в Испания (-6%) и Клайпеда в Литва (-5%).
Най-голям ръст пък се наблюдава в Зеебрюге, Белгия (+27%) в Белгия и Констанца, Румъния (+26%).
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Румъния се въоръжава срещу дронове: Разполага американска система в Черно море и Дунав
- Русе купува 8 нови електробуса и зарядна инфраструктура от чешката SOR Libchavy
- Камион без кабина и шофьор: Lidl тества автономен транспорт за доставки (снимки)
- Ремонтите в София: Реконструкцията на „Мария-Луиза“ върви по график, стартира изграждането на нов булевард между „Дружба“ и „Младост“
Калкулатори
Най-ново
С 10 000 LEGO части показаха как ще изглежда бъдещият Терминал 3 на летището в София
преди 2 часаБрандът зад един от най-популярните мултикукъри влезе в магазините на Kaufland у нас
преди 3 часаХакери откраднаха данни на 700 европейски клиенти на Revolut, искат откуп от 3 млн. долара
преди 3 часаТърговците срещу новите правила за цените: Държавата индиректно забранява промоциите
преди 3 часаФонд на фондовете подписа договори за 262.5 млн. евро за градско развитие
преди 4 часаЗащо Октоберфест може да остане без достатъчно бира?
преди 4 часаПрочети още
Радан Кънев: Йотова е комунист!
darik.bg„Йотова да се оттегли!“, призова Елисавета Белобрадова
darik.bgНоваков: Европа прекали!
darik.bg„Мамма пита“ се завърна с ак. Лили Василева в МЦ МАРКОВС - още по-любопитна!
9meseca.bg