След значителния спад от 45% в броя на пътниците, преминали през пристанищата на Европейския съюз, през 2020 г. (в сравнение с 2019 г.), 2021 г. е била доста по-положителна, показват данните на Евростат.
В сравнение с 2020 г. броят на пътниците се е увеличил с 16%, достигайки 267.9 милиона спрямо 230 милиона през 2020 г. Това все още е значително под нивата, наблюдавани преди пандемията (с 36% под нивата от 2019 г.), когато пристанищата на ЕС са регистрирали 418 милиона пътници.
Пътници
Портът Месина в Италия остава най-голямото пътническо пристанище в ЕС през 2021 г. с 8.3 милиона пътници. След него се нареждат Реджо ди Калабрия в Италия (8.1 милиона пътници) и три пристанища в Гърция - Пирея, Палукия Саламинас и Перама (всяко от които регистрира близо 6 милиона пътници).
През

През 2021 г. 20-те най-големи пътнически пристанища представляват повече от 34% от общия брой на отпътувалите и пристигналите пътници в държавите от ЕС. Всички пристанища от Топ 20 отбелязват значителен спад на пътническия трафик през 2021 г. в сравнение с 2019 г., с изключение на две италиански пристанища - Пиомбино (+2%) и Изола д’Елба (+3%).

Товари
Общото брутно тегло на стоките, обработени в пристанищата на ЕС през 2021 г., се оценява на 3.5 милиарда тона, което представлява увеличение от 4% в сравнение с 2020 г., след миналогодишния спад от 7%, предизвикан от пандемията от COVID-19 и последващите ограничения, въведени в ЕС и по света.
Въпреки че нивата от 2021 г. показват признаци на възстановяване, стойностите им все още са малко под нивата отпреди пандемията.
Нидерландия остава ключова дестинация за морския товарен транспорт през 2021 г. Холандските пристанища са обработили 590 милиона тона стоки (с 32 милиона тона повече в сравнение с 2020 г.), или 17% от общия обем на морските товари, обработени миналата година в ЕС.
След Нидерландия се нареждат Италия и Испания, всяка с дял от 14%.
Пристанищата на Ротердам (435 милиона тона), Антверпен (216 милиона) и Хамбург (111 милиона), всички разположени на брега на Северно море, запазват водещите си позиции в класацията на товарните пристанища на ЕС през 2021 г. както по отношение на брутното тегло на обработените стоки, така и по отношение на обема на обработените контейнери в пристанищата.

В сравнение с 2020 г. количеството на обработените товари през 2021 г. е намаляло най-много в гръцкото пристанище Пирея (-10%), Алхесирас в Испания (-6%) и Клайпеда в Литва (-5%).
Най-голям ръст пък се наблюдава в Зеебрюге, Белгия (+27%) в Белгия и Констанца, Румъния (+26%).
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Заради тестове: Новото метро в Солун спира за цял месец
- Отбелязват седалки за жени в градския транспорт в София, страдащи от ендометриоза
- Жп депата в София, Пловдив и Горна Оряховица стават основни бази за поддръжка на новите влакове
- Централната банка на Гърция алармира: Островите не могат да поемат 33 посетители на кв. км дневно
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
България с рекордно голям и иновативен щанд на най-влиятелното световно събитие за туризъм
05.11.2025ЕК задържа временно плащането на 215 млн. евро за България по ПВУ
05.11.2025Оправданията не стигат далече: Каменица награждава отговорните шофьори с безплатна бира
05.11.2025Инвестират 4.8 млн. лева за модернизиране на балнеосанаториума в Стрелча
05.11.2025EnduroSat показаха за първи път Космическия си център в София отвътре (СНИМКИ)
05.11.2025ЕК предлага високоскоростна железопътна линия между София и Атина
05.11.2025Прочети още
Семейството на Дарик помага на бащата на наш колега да се пребори с рака
darik.bgЯн Дусик, ЕК: Въглищата си отиват, но идват нови възможности
darik.bgИво Сиромахов с истината след раздялата със Слави Трифонов!
darik.bgБарселона с издънка в Белгия, врътна хикс с Брюж (ВИДЕО)
dsport.bgФодън напомни на най-добрите си времена, а Манчестър Сити отнесе Борусия Дортмунд (ВИДЕО)
dsport.bgОбезщетението за втората година от майчинството се увеличава на 900 лева от 2026 г.
9meseca.bg