След значителния спад от 45% в броя на пътниците, преминали през пристанищата на Европейския съюз, през 2020 г. (в сравнение с 2019 г.), 2021 г. е била доста по-положителна, показват данните на Евростат.
В сравнение с 2020 г. броят на пътниците се е увеличил с 16%, достигайки 267.9 милиона спрямо 230 милиона през 2020 г. Това все още е значително под нивата, наблюдавани преди пандемията (с 36% под нивата от 2019 г.), когато пристанищата на ЕС са регистрирали 418 милиона пътници.
Пътници
Портът Месина в Италия остава най-голямото пътническо пристанище в ЕС през 2021 г. с 8.3 милиона пътници. След него се нареждат Реджо ди Калабрия в Италия (8.1 милиона пътници) и три пристанища в Гърция - Пирея, Палукия Саламинас и Перама (всяко от които регистрира близо 6 милиона пътници).
През

През 2021 г. 20-те най-големи пътнически пристанища представляват повече от 34% от общия брой на отпътувалите и пристигналите пътници в държавите от ЕС. Всички пристанища от Топ 20 отбелязват значителен спад на пътническия трафик през 2021 г. в сравнение с 2019 г., с изключение на две италиански пристанища - Пиомбино (+2%) и Изола д’Елба (+3%).

Товари
Общото брутно тегло на стоките, обработени в пристанищата на ЕС през 2021 г., се оценява на 3.5 милиарда тона, което представлява увеличение от 4% в сравнение с 2020 г., след миналогодишния спад от 7%, предизвикан от пандемията от COVID-19 и последващите ограничения, въведени в ЕС и по света.
Въпреки че нивата от 2021 г. показват признаци на възстановяване, стойностите им все още са малко под нивата отпреди пандемията.
Нидерландия остава ключова дестинация за морския товарен транспорт през 2021 г. Холандските пристанища са обработили 590 милиона тона стоки (с 32 милиона тона повече в сравнение с 2020 г.), или 17% от общия обем на морските товари, обработени миналата година в ЕС.
След Нидерландия се нареждат Италия и Испания, всяка с дял от 14%.
Пристанищата на Ротердам (435 милиона тона), Антверпен (216 милиона) и Хамбург (111 милиона), всички разположени на брега на Северно море, запазват водещите си позиции в класацията на товарните пристанища на ЕС през 2021 г. както по отношение на брутното тегло на обработените стоки, така и по отношение на обема на обработените контейнери в пристанищата.

В сравнение с 2020 г. количеството на обработените товари през 2021 г. е намаляло най-много в гръцкото пристанище Пирея (-10%), Алхесирас в Испания (-6%) и Клайпеда в Литва (-5%).
Най-голям ръст пък се наблюдава в Зеебрюге, Белгия (+27%) в Белгия и Констанца, Румъния (+26%).
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Водещ играч в румънската логистика инвестира 500 000 евро в ключов хъб в София
- Строят нова тягова подстанция по жп линията София – Кулата
- Транспортът на бъдещето тръгва от София: Проектът Halfgrid на Мартин Ангелов на Darik Business Radar 2026
- Skoda Group засилва стратегическото си присъствие в Индия
Калкулатори
Най-ново
40-те минути, в които екипажът на Artemis II ще изгуби връзка със Земята
преди 31 минУскоряват ремонтните дейности по ключови булеварди в столицата за Giro d’Italia
преди 55 минДокога ще стигнат петролните резерви на ЕС?
преди 1 часЦените на петрола продължават да нарастват след новите заплахи на Тръмп
преди 1 часОт овчарник до 4 млн. евро оборот: Велинградска мебелна фабрика превзе света със столове
05.04.2026Валенсия ограничава броя на ваканционните имоти в града
05.04.2026Прочети още
Ружа Райчева vs. Лозанов vs. Харизанов: Спор за Радев, ГЕРБ, ПП-ДБ, ДПС, „Възраждане“, БСП!
darik.bgДебатът на Дарик: Новите 240 - ПБ, ГЕРБ, ПП-ДБ, „Възраждане“ и БСП!
darik.bg„Осемте джуджета“ е диагноза! Истината се прикрива! Говори съдия Атанасов!
darik.bgЧестит имен ден 336 412 българи, които празнуват на Цветница
9meseca.bg