
След значителния спад от 45% в броя на пътниците, преминали през пристанищата на Европейския съюз, през 2020 г. (в сравнение с 2019 г.), 2021 г. е била доста по-положителна, показват данните на Евростат.
В сравнение с 2020 г. броят на пътниците се е увеличил с 16%, достигайки 267.9 милиона спрямо 230 милиона през 2020 г. Това все още е значително под нивата, наблюдавани преди пандемията (с 36% под нивата от 2019 г.), когато пристанищата на ЕС са регистрирали 418 милиона пътници.
Пътници
Портът Месина в Италия остава най-голямото пътническо пристанище в ЕС през 2021 г. с 8.3 милиона пътници. След него се нареждат Реджо ди Калабрия в Италия (8.1 милиона пътници) и три пристанища в Гърция - Пирея, Палукия Саламинас и Перама (всяко от които регистрира близо 6 милиона пътници).
През

През 2021 г. 20-те най-големи пътнически пристанища представляват повече от 34% от общия брой на отпътувалите и пристигналите пътници в държавите от ЕС. Всички пристанища от Топ 20 отбелязват значителен спад на пътническия трафик през 2021 г. в сравнение с 2019 г., с изключение на две италиански пристанища - Пиомбино (+2%) и Изола д’Елба (+3%).

Товари
Общото брутно тегло на стоките, обработени в пристанищата на ЕС през 2021 г., се оценява на 3.5 милиарда тона, което представлява увеличение от 4% в сравнение с 2020 г., след миналогодишния спад от 7%, предизвикан от пандемията от COVID-19 и последващите ограничения, въведени в ЕС и по света.
Въпреки че нивата от 2021 г. показват признаци на възстановяване, стойностите им все още са малко под нивата отпреди пандемията.
Нидерландия остава ключова дестинация за морския товарен транспорт през 2021 г. Холандските пристанища са обработили 590 милиона тона стоки (с 32 милиона тона повече в сравнение с 2020 г.), или 17% от общия обем на морските товари, обработени миналата година в ЕС.
След Нидерландия се нареждат Италия и Испания, всяка с дял от 14%.
Пристанищата на Ротердам (435 милиона тона), Антверпен (216 милиона) и Хамбург (111 милиона), всички разположени на брега на Северно море, запазват водещите си позиции в класацията на товарните пристанища на ЕС през 2021 г. както по отношение на брутното тегло на обработените стоки, така и по отношение на обема на обработените контейнери в пристанищата.

В сравнение с 2020 г. количеството на обработените товари през 2021 г. е намаляло най-много в гръцкото пристанище Пирея (-10%), Алхесирас в Испания (-6%) и Клайпеда в Литва (-5%).
Най-голям ръст пък се наблюдава в Зеебрюге, Белгия (+27%) в Белгия и Констанца, Румъния (+26%).
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Наша съседка инсталира скенер за тирове, намаляващ проверката от 7 часа на 2 мин.
- Изграждат скоростно трасе от Бургас до Малко Търново и нова жп линия от Ямбол през Лесово към Турция
- Светият Граал на автоматизацията: Робот вече може да разтоварва камион
- Мая Ангелова, Банка ДСК: Работим по това картата за транспорт да се интегрира с банковата в телефона
ИНТЕРИОРНИ ВРАТИ HÖRMANN
Калкулатори
Най-ново
Голям клиент изтегли $52 млрд. от BlackRock
преди 2 часаБългарската верига пицарии О!Шипка затваря врати след близо 20 години в София
преди 2 часаКомпанията за частен капитал Apollo отпусна скъп заем на Нотингам Форест
преди 3 часаКак да преодолеем „вината на майката“ на работа
преди 3 часаChatGPT вече може да мисли и действа вместо вас
преди 3 часаМилиардерът, който не завърши училище, но успя да стигне до Космоса
преди 4 часаПрочети още
Мерц пред Бибиси: Европа дълго време е „минавала гратис“ за сметка на американската отбрана
darik.bgШеф на IT компания хванат в изневяра на концерт на Coldplay
darik.bg28 коли и 8 самолета в Гърция гасят пожар до българската граница
darik.bgГенералният спонсор с мощна и безвъзмездна финансова инжекция от 3 милиона за Левски
dsport.bgЯсни са часовете на мачовете между Левски и Брага
dsport.bgОт бебета на корицата на списание "9 месеца" до пораснали мечтатели
9meseca.bg