Близо пет десетилетия след продажбата на 1 000 автомобила Volvo на Северна Корея, Швеция все още се опитва да си получи парите.
Автомобилите са част от търговски пакет на стойност 131 млн. долара, доставен на Северна Корея през 1974 г., в период, в който азиатската държава е по-отворена към Запада, се казва в публикация на VOA.
Пхенян обаче не плаща нищо по тази сделка, като задълженията по нея вече надхвърлят 300 млн. долара с натрупаните лихви, според министерството на външните работи на Швеция.
Volvo Car Corporation продава приблизително 1 000 автомобила от модела 144 на Северна Корея през 1974 г. по думите на Пер-Аке Фрьоберг от Volvo Heritage, който обаче не знае какви други стоки са включени в сделката.
Still going strong. One of the Volvo's from yr 1974 still unpaid for by DPRK. Running as taxi in Chongjin w almost half million km on odo! pic.twitter.com/2FaMpnPow7
— Sweden in Pyongyang (@SwedenDPRK) October 21, 2016
Фрьоберг казва, че продажбата на автомобилите Volvo е застрахована чрез Шведската агенция за експортно кредитиране (EKN). След като става ясно, че Северна Корея няма да плати, EKN се намесва и така Volvo Cars не претърпява финансови загуби.
Същото обаче не може да се каже за EKN, която два пъти годишно напомня на Северна Корея за нейните задължения.

Фрьоберг посочва, че не знае дали в първоначалната сделка са включени и резервни части за колите. Тъй като обаче моделът, „купен“ от Северна Корея, се продава по цял свят, страната може би е намирала начини по различни канали да се сдобива с резервни части, предполага той.
Северна Корея дължи милиони и на други държави в Европа от покупки, направени в началото на 70-те години, когато Пхенян разширява икономическите си връзки със Запада.
Швеция и Северна Корея имат дългогодишни отношения. Това е първата западноевропейска държава, която установява дипломатически отношения с Пхенян. Две години по-късно, през 1975 г., тя е и първата, която отваря посолство в Пхенян.
По онова време Северна Корея разширява отношенията си със Запада.
"През 1972-1973 г., преди световната петролна криза, цените на златото, среброто, оловото, цинка и други суровини, които изнася Северна Корея, се повишават и от Пхенян вероятно са уверени в своята платежоспособност," казва Янг Мун-со, преподавател в University of North Korea Studies в Сеул.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Важна промяна на границата с Турция: Отвориха Малко Търново за товарни бусове
- Въпреки критиките: Първият електромобил на Ferrari постигна годишната си цел за продажби за два месеца
- От следващия месец: Роботи ще паркират колите на пътниците на европейско летище
- Компанията зад Lidl и Kaufland се отказва временно от служебните електромобили
Калкулатори
Най-ново
Хакери източиха десетки милиони долари от студени биткойн портфейли
преди 28 минИзграждат най-големия вятърен парк на Западните Балкани на 150 км от България
преди 53 минБългарски PET отпадъци се преработват в Румъния и се връщат в икономиката като суровини
преди 1 часТрите български общини с най-високи местни данъци
преди 1 часПетролът поевтиня значително след отменена щатска атака срещу Иран
преди 2 часаОт Гдиня до Нормандия: Кои са най-новите обекти в списъка на ЮНЕСКО
преди 2 часаПрочети още
„Румен Радев е недоразумение!“ Анализ на проф. Огнян Минчев!
darik.bgРуслан Трад за опасността от Иран към България!
darik.bg„България с Радев е агресор срещу Иран!“, твърди Цвета Рангелова от „Възраждане“
darik.bgКолко време може да съхраняваме кърмата - важните правила, които всеки родител трябва да знае
9meseca.bg