
Индия отвори първия участък от 1386-километрова скоростна магистрала, свързваща нейната столица Ню Делхи с финансовия център Мумбай - важен крайъгълен камък в стремежа на южноазиатската нация да модернизира инфраструктурата си и да настигне съперника си Китай.
След като бъде завършено, осемлентовото трасе – по четири платна във всяка посока, ще бъде най-дългото в Индия.
Очаква се то да намали времето за пътуване между двата града до 12 часа, съкращавайки настоящото пътуване наполовина.
В неделя индийският министър-председател Нарендра Моди откри 246-километрова отсечка от магистралата, свързваща Делхи с град Лалсот в северозападния щат Раджастан – популярна туристическа дестинация, която привлича десетки хиляди пътешественици с обширните си дворци и планински релеф.
„Автомагистрала Делхи Мумбай е една от най-модерните скоростни магистрали в света, която представя грандиозна картина на развитието на Индия“, каза Моди по време на церемонията по откриването, добавяйки, че новото трасе се очаква да стимулира икономическия растеж и инвестициите в Индия.
Индийското правителство обяви, че е инвестирало около 13 милиарда долара в проекта, който има за цел да осигури по-бърза връзка между столицата и пет щата: Харяна, Раджастан, Мадхя Прадеш, Гуджарат и Махаращра. Само първата част струва 1.4 милиарда долара.
Отварянето на първия участък е голям тласък за петата по големина икономика в света, която скоро ще се превърне в най-населената нация, въпреки че инфраструктурата й остава далеч зад тази на Китай.

През последните години Китай инвестира милиарди в амбициозни инфраструктурни проекти, включително най-дългата в света високоскоростна железопътна мрежа и обширна система от магистрали.
За разлика от тях, индийските влакове са известни с ненадеждността си, а тесните пътища с дупки оказват сериозно влияние върху времето за пътуване в цялата страна.
Западният специализиран товарен коридор е проект, имащ за цел да подобри железопътния транспорт в страната. Маршрутът в процес на изграждане от 1506 километра, в крайна сметка, ще свърже град Дадри в северния щат Утар Прадеш с Нави Мумбай, Махаращра.

Очаква се това да облекчи железопътната мрежа на Индия и да увеличи средната скорост на товарните влакове.
За Моди, който дойде на власт през 2014 г., тези проекти са мощен инструмент за социална интеграция и политическо влияние, свързващ различни региони с ключови градове.
„Автомагистралата Делхи-Мумбай и Западният специализиран товарен коридор ще се превърнат в два силни стълба на прогреса за Раджастан и страната“, каза той. „Ние създаваме компетентна, способна и просперираща Индия.“
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Индия ще бъде най-многолюдната страна, но не знае колко е населението ѝ
- Франция вече не е най-големият купувач на шотландско уиски в света
- 31.01.2007 г.: Стартира изграждането на първата изцяло построена магистрала у нас
- Участъкът от Кресна до Сандански на магистрала Струма - изграден и оборудван с иновативни технологии
Калкулатори
Бъдещи събития
ESG - Investing in our future
19 Април 2023Най-ново
Къде жилищата по света са най-скъпи и какво е мястото на София в класацията?
23.03.2023Инвестиция в бъдеще: ESG политики ще дискутират водещи компании и експерти на 19 април
23.03.2023Тръмп набра $1.5 млн. за 3 дни след лъжите му за арест
23.03.2023Изправени ли сме пред глобална водна криза?
23.03.2023Рядък вид гигантски паяк, подобен на тарантула, забелязаха в Австралия
23.03.2023Коледен подарък очаква феновете на Реал Мадрид
23.03.2023Прочети още
Роналдо отпразнува рекорда с два гола, Португалия издуха футболно джудже (ВИДЕО)
dsport.bgСмърт за наркотици, достъпни секс услуги и строг будизъм: Какво трябва да знаят пътуващите до Тайланд (видео и снимки)
darik.bg"Барселона" е заплашен с изваждане от евротурнирите
clubz.bgЗа разлика от България, ЕС е решен да достави снаряди на Украйна
clubz.bgДа забременееш и родиш на 56 години - историята на актрисата Клаудия Рая
9meseca.bgАнглия оцеля с човек по-малко в котела на Неапол, сразявайки еврошампиона
dsport.bg