Подразделението за автомобилни части на германския конгломерат Bosch ще реорганизира дейността си в завода в Ройтлинген, съкращавайки над 1000 работни места.

Според компанията, производството на блокове за управление там вече не е конкурентоспособно, като структурите трябва да бъдат адаптирани, а разходите - намалени.

В бъдеще в Ройтлинген ще се произвеждат най-вече полупроводници, съобщава ДПА. До края на 2029 г. ще се наложи да бъдат съкратени до 1100 работни места, като мерките ще засегнат и производството, и администрацията.

До мярката се прибягва заради по-тежките пазарни условия в сектора на контролните уреди, значително намаляващите обеми и засилващия се конкурентен и ценови натиск. Според главния изпълнителен директор на подразделението Дирк Крес:

"Трябва бързо да адаптираме организацията си към бързите промени на пазара и да повишим конкурентоспособността си, за да укрепим завода в дългосрочен план".

По думите му богатата на традиция компания среща силна конкуренция от новонавлезли на пазара фирми.

"Необходимите съкращения не са лесно решение, но сега са спешно необходими, за да се осигури бъдещето на завода. Bosch вече е информирала за ситуацията представителите на служителите и работниците в Ройтлинген. Все още не е взето решение относно възможните мерки".

Сега предстои да започнат разговори със синдикатите, пояснява Крес. Целта е да се намери решение заедно със Съвета на работниците и да прилагането на мерките да се направи възможно най-приемливо от социална гледна точка.

Цяла серия от съкращения

Успоредно с преустройството, Bosch продължава да инвестира в сектора на полупроводниците. До края на 2025 г. площта на чистите помещения в Ройтлинген ще бъде разширена с повече от 5000 кв. м, за да се произвеждат там чипове от силициев карбид.

Тези полупроводници дават възможност за по-дълъг пробег и по-ефективни процеси на зареждане на електрически автомобили, тъй като през тях се губи по-малко енергия, посочва БТА.

Плановете не засягат подразделенията Bosch eBike Systems и Bosch Sensortec. В Ройтлинген работят общо около 10 000 служители на компанията. Градът е разположен на около 30 км южно от Щутгарт.

Най-големият автомобилен поддоставчик в света, базиран в Герлинген близо до Щутгарт, провежда цяла серия от програми за съкращения на работни места от края на 2023 г. През следващите години ще бъдат съкратени хиляди работни места в целия свят.

С корекциите в Ройтлинген съкращенията вече възлизат на повече от 14 000 работни места - голяма част от тях са в сектора на аутомотив индустрията в Германия.

Главният изпълнителен директор на Bosch Щефан Хартунг прогнозира и нови съкращения на работни места с оглед на икономическата ситуация и промените в автомобилната индустрия.

В края на 2024 г. компанията имаше 417 900 сътрудници в световен мащаб - с 11 500 по-малко, отколкото година по-рано. В Германия броят на служителите е намалял с 4 400 до 129 800 (или с 3.3%).

Германската компания е представена и в България от 1993 г. и има 1044 служители и оперира с три дружества – "Роберт Бош" ЕООД, "БСХ Домакински уреди България" ЕООД и "Бош Диджитал" ЕООД. 

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !