• Цените на петрола се понижават в рамките на деня, но са напът да отбележат значителен месечен ръст от около 20%.
  • Увеличените доставки през ключови морски маршрути като Ормузкия проток временно успокояват пазарите, но напрежението в Близкия изток и рисковете за сигурността в Червено море поддържат възходящата тенденция в по-широк план.

Цените на петрола се понижават днес, но са на път да запишат сериозен месечен ръст, като повече доставки преминават през ключови морски маршрути, въпреки липсата на големи пробиви в преговорите между САЩ и Иран.

Фючърсите на петрола от сорта брент поевтиняваха с 1.03 долара, или 1.2%, до 88 долара за барел малко по-рано днес, докато тези на щатския лек суров петрол (WTI) губеха 1.50 долара, или 1.8%, до 82.09 долара за барел. На месечна база и двата бенчмарка се очаква да се повишат с около 20%.

Влиянието на геополитическите фактори

Цената на суровия петрол се понижава днес, тъй като нарастващото напрежение в Близкия изток бе компенсирано от признаците на увеличени потоци в Ормузкия проток, заяви Даниел Хайнс, старши анализатор на стоки в ANZ, цитиран от Reuters.

Протокът, през който обикновено се транспортират около една пета от световните доставки на суров петрол и втечнен природен газ, е фокусна точка за петролните пазари, тъй като е до голяма степен блокиран от началото на войната между САЩ и Израел срещу Иран на 28 февруари.

Усилия за сигурност в Червено море

Саудитска Арабия се стреми да оглави коалиция за засилване на сътрудничеството в областта на отбраната в пролива Баб ел-Мандеб, Червено море и Аденския залив, все ключови точки за енергийни доставки.

Министерството на отбраната на Саудитска Арабия обяви, че 14 държави, сред които Джибути, Египет, Пакистан, Судан и Турция, подкрепят многонационалната коалиция за морска отбрана.

Свързаните с Иран бунтовници хути в Йемен обявиха миналата седмица морска блокада на Саудитска Арабия, заплашвайки маршрута за износ на петрол през Червено море, алтернатива на Ормузкия проток.

Въпреки че трафикът на танкери през Ормузкия проток и Червено море продължава, по-високите рискове за сигурността са увеличили разходите за превоз и застрахователните премии, заяви Приянка Сачдева, анализатор във Phillip Nova.

„Макар цените да се понижиха от скорошните си върхове, по-широката тенденция остава конструктивна“.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google