Dacia продава само 8% от колите си в родната Румъния

Над 92% от продукцията на Dacia отива за износ, само 8% остава в Румъния, заяви Кристиан Невзореану, изпълнителен директор „Обществени въпроси“ на Renault Group Romania, по време на специализирана конференция, предаде Agerpres, цитирани от Economedia.ro. 

„Над 92% от продукцията на Dacia отива за износ, само 8% остава в Румъния. Това се вижда по улиците. Съществуват мерки за подкрепа на автомобилния сектор в Румъния, като програмата Rabla (за изпращане за скрап на стари коли), но много други мерки липсват, което вреди на производството на нови автомобили. На всяка една продадена нова кола в която и да е мрежа, се внасят от чужбина три стари коли, от които около 80% са на повече от осем години и са годни директно за скрап“, обясни представителят на Renault Group Romаnia.

Къде в ЕС има най-много и най-малко коли?

Новото производство на румънски автомобили 

Според него, въпреки че броят на произведените превозни средства в страната е спаднал „леко“, производството се е насочило към по-сложни, нови, модерни модели с по-висока добавена стойност.

„Dacia Duster и Bigster са автомобили, които досега не съществуваха в нашата гама. Когато беше пуснато първото поколение Dacia Logan, автомобилът имаше средно седем компютъра. Сега един Duster или Bigster има средно 35 компютъра“, уточни Кристиан Невзореану.

Той добави още, че едно от предимствата на Румъния е работната сила – не винаги достатъчна, но добре подготвена.

Автомобилите в Румъния вече имат дигитален паспорт за изминатия пробег

Dacia представлява около 30% от групата Renault

„Например 15% от инженерите на групата Renault се намират в Румъния. Имаме също много добре развит дизайнерски център в Букурещ, който допринася за автомобилите Dacia, но също така работи и по модели на други марки от групата Renault. Като производство, Dacia представлява около 30% от групата Renault“, посочи Невзореану.

Освен това, френската автомобилна група е открила изследователски център в Титу, окръг Дъмбовица.

„В Титу са инвестирани около 20% от всички средства, вложени от групата Renault в дейности по тестване. Останалите 80% отиват в други страни. С онези 20% в Румъния се извършват над 80-85% от тестовите дейности в рамките на година“, добави още представителят на Dacia-Renault.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google