
Над 92% от продукцията на Dacia отива за износ, само 8% остава в Румъния, заяви Кристиан Невзореану, изпълнителен директор „Обществени въпроси“ на Renault Group Romania, по време на специализирана конференция, предаде Agerpres, цитирани от Economedia.ro.
„Над 92% от продукцията на Dacia отива за износ, само 8% остава в Румъния. Това се вижда по улиците. Съществуват мерки за подкрепа на автомобилния сектор в Румъния, като програмата Rabla (за изпращане за скрап на стари коли), но много други мерки липсват, което вреди на производството на нови автомобили. На всяка една продадена нова кола в която и да е мрежа, се внасят от чужбина три стари коли, от които около 80% са на повече от осем години и са годни директно за скрап“, обясни представителят на Renault Group Romаnia.

Новото производство на румънски автомобили
Според него, въпреки че броят на произведените превозни средства в страната е спаднал „леко“, производството се е насочило към по-сложни, нови, модерни модели с по-висока добавена стойност.
„Dacia Duster и Bigster са автомобили, които досега не съществуваха в нашата гама. Когато беше пуснато първото поколение Dacia Logan, автомобилът имаше средно седем компютъра. Сега един Duster или Bigster има средно 35 компютъра“, уточни Кристиан Невзореану.
Той добави още, че едно от предимствата на Румъния е работната сила – не винаги достатъчна, но добре подготвена.

Dacia представлява около 30% от групата Renault
„Например 15% от инженерите на групата Renault се намират в Румъния. Имаме също много добре развит дизайнерски център в Букурещ, който допринася за автомобилите Dacia, но също така работи и по модели на други марки от групата Renault. Като производство, Dacia представлява около 30% от групата Renault“, посочи Невзореану.
Освен това, френската автомобилна група е открила изследователски център в Титу, окръг Дъмбовица.
„В Титу са инвестирани около 20% от всички средства, вложени от групата Renault в дейности по тестване. Останалите 80% отиват в други страни. С онези 20% в Румъния се извършват над 80-85% от тестовите дейности в рамките на година“, добави още представителят на Dacia-Renault.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Най-влиятелните паспорти в света. Къде е България?
15.10.2025Въздушни инциденти в ЕС: 30 смъртни случая по-малко през 2024 г.
15.10.2025Хърватинът Мате Римац иска да изкупи дела на Porsche в Bugatti Rimac
15.10.2025Apple с проекти за чиста енергия в съседни на България страни
15.10.2025Инфлацията скочи до 5.6% през септември
15.10.2025Над 1 млн. туристи е посрещнала София за деветмесечие
15.10.2025Прочети още
Харизанов: ГЕРБ изглежда по-силен след речта на Бойко Борисов!
darik.bgГеорги Харизанов: Борисов е гневен, защото някои хора забравиха бързо някои неща!
darik.bgЦветанка Андреева: Пеевски може да получи министри!
darik.bgКметът на Враца събра Роналдо и Меси на по чашка край врачанския язовир
dsport.bgКоментарно студио: антинещото, което играе България
dsport.bgД-р Кирил Русинов, МЦ МАРКОВС: Това е прегледът, който може да спаси живота ти
9meseca.bg