• Автоматичната система за спешни повиквания eCall се задейства при тежък пътен инцидент с автомобил Skoda край Приморско, което позволява бързата реакция на екипите на 112.
  • Двамата пострадали испански граждани са транспортирани в болница.
  • Разберете как работи системата, какви са ползите от нея и защо е задължителна за новите автомобили в ЕС.

Двама испански граждани бяха спасени благодарение на бързата реакция на системата за спешни повиквания eCall след пътнотранспортно произшествие.

Сигналът е получен в 03:47 ч. от спешен център на SKODA, който е предал eCall обаждане за самокатастрофирал автомобил след град Приморско в посока Дюни, съобщиха от дирекция "Национална система 112".

Системата автоматично е предоставила точни GPS координати на инцидента, което е позволило незабавното активиране на екипи от ОДМВР-Бургас, РУ-Приморско, Центъра за спешна медицинска помощ (ЦСМП), Пожарна безопасност и защита на населението (ПБЗН) и Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).

По информация на РУ-Приморско пострадалите са транспортирани в лечебно заведение в Бургас. 

Какво представлява eCall?

eCall е европейска система за спешно повикване към телефон 112, която се активира автоматично или ръчно при пътнотранспортно произшествие.

Основната ѝ цел е да съкрати времето за реакция на спасителните служби и по този начин да увеличи шансовете за оцеляване и да намали тежестта на травмите при пострадалите.

От 31 март 2018 г. всички нови типове леки и лекотоварни автомобили, които се продават на територията на Европейския съюз, трябва задължително да бъдат оборудвани с eCall устройство.

От началото на годината до 5 юли центровете 112 у нас са приели общо 990 eCall повиквания, като 618 от тях са били за реални пътнотранспортни произшествия.

Как работи технологията?

При сериозен удар, например при задействане на въздушните възглавници, бордовото устройство в автомобила се активира автоматично. Системата извършва следните действия:

  • Автоматично набира единния европейски номер за спешни повиквания 112.
  • Установява гласова връзка с най-близкия спешен център, което дава възможност за комуникация с оператор.
  • Изпраща минимален набор от данни (Minimum Set of Data), който е ключов за бързата реакция.

Ако водачът или пътниците са в съзнание, те могат да разговарят директно с оператора. Дори и да няма гласов отговор, спасителните екипи вече са получили най-важната информация и изпращат помощ на място.

Системата може да бъде активирана и ръчно чрез натискане на специален SOS бутон, който обикновено се намира в близост до вътрешното огледало за обратно виждане.

Ключови ползи и защита на личните данни

Според анализи на Европейската комисия, системата eCall има огромен потенциал за спасяване на човешки животи. Очакваните ползи включват:

  • Съкращаване на времето за реакция на спешните екипи с до 40% в градовете и 50% в извънградски райони.
  • Намаляване на броя на смъртните случаи при катастрофи с поне 4%.
  • Намаляване на броя на тежките травми с около 6%.

Много водачи се притесняват за поверителността на личните си данни, но системата е проектирана с фокус върху сигурността. eCall не проследява автомобила постоянно.

Тя остава неактивна и не изпраща никакви данни, докато не бъде задействана при инцидент – автоматично от сензорите или ръчно от SOS бутона.

Преминаване към NG eCall

Технологиите се развиват, а с тях и системите за безопасност. Поради постепенното извеждане от експлоатация на старите 2G и 3G мобилни мрежи, беше въведено ново поколение на системата, наречено NG eCall (Next Generation eCall).

То работи през по-бързите и надеждни 4G и 5G мрежи. За всички нови типове автомобили в ЕС тази технология е задължителна от 1 януари 2026 г.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !