• В корабостроителница „ГАЛЕРА 07“ беше спуснат корпусът на новия ферибот „Белослав 2“.
  • Съоръжението, струващо 12.25 млн. евро, ще превозва до 40 автомобила и 230 пътници, спестявайки около 40 км обиколен път.
  • Очаква се да влезе в експлоатация през март 2027 г.

В корабостроителницата за малотонажно корабостроене на българската компания „ГАЛЕРА 07“ беше спуснат на вода корпусът на новия моторен ферибот „Белослав 2“, предназначен за нуждите на община Белослав. 

Технически параметри и капацитет

Новият ферибот „Белослав 2“ е проектиран с дължина 57 метра и ширина от около 15 метра. Той ще има значително по-голям капацитет от настоящия, като ще може да превозва едновременно най-малко 40 моторни превозни средства и до 230 души.

Основната му функция ще бъде да осъществява транспортната връзка между двата бряга на плавателния канал, свързващ Варненското и Белославското езеро.

По този начин пътуващите ще си спестяват около 40 километра обиколен маршрут, което значително ще улесни ежедневието на хиляди граждани.

Финансиране и срокове за изпълнение

Проектът за изграждането на ферибота е на обща стойност около 12.25 милиона евро, според данни на община Белослав, а държавата отпусна допълнително 2.5 млн. евро през 2026 г. Строителството му започна на 25 октомври миналата година.

След спускането на корпуса на вода предстои да бъдат извършени монтажните дейности по надстройката, двигателите и цялостното оборудване. Според плановете новият ферибот се очаква да бъде въведен в експлоатация през март 2027 г.

Спускането на вода на новото фериботно съоръжение в Белослав; ©„ГАЛЕРА 07“

Значението на фериботната връзка за Белослав

Фериботът в Белослав е ключова общинска транспортна линия, която ежедневно обслужва хиляди хора и автомобили. Градът е разположен на двата бряга на канала между Белославското и Варненското езеро, а мост в района липсва.

Настоящият ферибот, който е в експлоатация от 2001 г., се управлява от общинското дружество „Белфери“ ЕООД и има капацитет до 20 автомобила. Услугата е безплатна за жителите, като опитите за въвеждане на такси в миналото са били неуспешни.

Строителството на новия плавателен съд е поверено на „ГАЛЕРА 07“ ООД – една от водещите компании за кораборемонт и малотонажно корабостроене в България и Черноморския регион.

Добави в предпочитани в Google