Щатският автопроизводител Ford Motor Co очаква подразделението му за електромобили да отчете 3 млрд. долара загуба през тази година, но то остава на път да постигне марж на печалба преди данъци от 8% до края на 2026 г.
Очакваната загуба беше обявена по време на обсъждане на новия формат за представянето на отчетите на компанията.
Започвайки с резултатите за първото тримесечие, които ще бъдат обявени на 2 май, Ford ще започне да отчита резултатите по отдели за Model e (електромобили), Blue (двигатели с вътрешно горене) и Pro (търговски автомобили и услуги).
От Ford очакват загуба за Model e за периода 2021-2023 г. в размер на 6 млрд. долара, в това число и загуба от 2.1 млрд. долара за миналата година, но прогнозират подразделението да отчете печалба преди данъци до края на 2026 г.

Главният финансов директор Джон Лоулър обяви, че Ford вече няма да представя финансови резултати по региони, а само по бизнес отдели.
Компанията ще предоставя тримесечни и годишни данни за продажбите и пазарен дял на компанията на петте ѝ най-големи световни пазара, но вече няма да обявява резултати по регион.
Миналата година Ford отчете загуба преди данъци в размер на 600 млн. долара в Китай, беше на нула в Европа и обяви печалба от 400 млн. долара за Южна Америка. По-голяма част от печалбата на компанията преди лихви и данъци в размер на 9.2 млрд. долара идва от Северна Америка.
Компанията очаква бизнесът ѝ с търговски автомобили Ford Pro почти да удвои печалбата си преди данъци до 6 млрд. долара тази година, докато тази от традиционния бизнес Ford Blue би трябвало да отчете скромен ръст до 7 млрд. долара.
Лоулър заяви, че компанията ще има световен капацитет за производството на 600 000 електромобила до края на 2023 г. и 2 млн. до края на 2026 г., като възнамерява да го използва напълно.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Поне 50 китайски марки електрически автомобили са пред фалит
- Експерт: Половината продадени марки автомобили в България вече са китайски
- Китайската BYD е на път да измести Tesla като най-големия производител на електромобили в света
- Ford расте леко, Dacia спада: Румъния изнася, но вътрешният пазар куца
Калкулатори
Най-ново
Eвропейска авикомпания премахва закуската в бизнес класата си
преди 39 минБНБ: 48% от левовете вече са изтеглени от обращение
10.01.2026Новите атракции, заради които си заслужава да пътувате из Европа през 2026 г.
10.01.2026Древната безкофеинова алтернатива на кафето в Турция
10.01.2026„Вълшебното“ синьо цвете, променящо съдбата на фермерите в Индия
10.01.2026По кое време на деня да пиете кафе, за да намалите риска от ранна смърт?
10.01.2026Прочети още
Поптодорова за Тръмп и Гренландия: Аз нямам съмнение дали това ще се случи, а по какъв начин!
darik.bgЙорданова: Пеевски е най-големият проблем на България!
darik.bgХампарцумян: Точно сега цените не са се вдигнали!
darik.bgУчилище за родители на „9 месеца“ - безплатни лекции и практични съвети през януари
9meseca.bg