Американската автомобилна компания General Motors планира да намали производството си в един от основните си заводи за електромобили в САЩ.

Това става ясно от вътрешнофирмено съобщение, цитирано от Ройтерс. Решението е в отговор на очакваното забавяне в растежа на сектора и промененото потребителско търсене.

Производствени корекции в ключови заводи

Според източници, запознати с плановете, производителят ще спре сглобяването на два от своите електрически високопроходими модели на Cadillac – Lyriq и Vistiq – в завода в Спринг Хил, Тенеси, през декември.

Компанията предвижда и значително намаляване на производството на двата модела през първите пет месеца на 2026 г. чрез временно съкращаване на една от двете работнически смени.

Освен това, General Motors ще предприеме и допълнителни мерки за оптимизация на производството си. Планира се заводите да бъдат затворени за по една седмица през октомври и ноември.

Внедряването на втора смяна в завода близо до Канзас, където по-късно тази година трябва да започне производството на електрическия Chevy Bolt EV, също ще бъде отложено за неопределено време.

Промените, които компанията предприема, включват:

  • Спиране на сглобяването на моделите Cadillac Lyriq и Vistiq през декември.
  • Временно премахване на една от двете смени в завода в Тенеси в началото на 2026 г.
  • Краткосрочно затваряне на заводите през октомври и ноември.
  • Отлагане на втората смяна в завода край Канзас.

Причината: Край на държавната подкрепа

Тези стратегически корекции следват оттеглянето на федералната подкрепа за екологични превозни средства от страна на администрацията на американския президент Доналд Тръмп.

Приетият през юли мегазаконопроект за данъците и държавните разходи прекрати ключов данъчен кредит от 7500 долара за потребителите, който стимулираше пазара на електромобили в продължение на близо 15 години.

В свой коментар пред Ройтерс от General Motors отбелязват, че "предприемат стратегически корекции в производството си в съответствие с очакваното забавяне на растежа на сектора на електромобилите и търсенето от страна на клиентите, като се възползват от гъвкавото си производство на автомобили с двигатели с вътрешно горене и електромобили".

Очакванията на автомобилната индустрия

Ръководителите на водещи автомобилни компании изразиха очаквания за труден период пред продажбите на електромобили след спирането на субсидията на 30 септември. Главният изпълнителен директор на General Motors Мери Бара коментира ситуацията още в края на миналата година:

"Данъчният кредит от 7500 долара стимулира търсенето, без него бизнесът ни ще се забави."

С това си действие General Motors се присъединява към други производители, които преразглеждат плановете си за електрификация в условията на променена пазарна и регулаторна среда в САЩ.