
113-годишна църква, изложена на риск от слягане на земята под нея, предстои да бъде преместена изцяло на разстояние от 5 км в далечния север на Швеция.
Огромната червена, дървена конструкция в Кируна, която датира от 1912 г., бе повдигната на гигантски подвижни платформи преди преместването ѝ в новия център на града.
Пътуването се очаква да отнеме два дни, като църквата ще се движи с максималната скорост от 500 м в час.
Старият градски център е изложен на риск от пукнатини в земята след повече от век добив на желязна руда в района. Преместването на църквата е най-зрелищният и символичен момент от по-машабното местене на сгради в град Кируна, който се намира на 145 км северно от Северния полярен кръг.
„Направихме сериозна подготовка“, казва Стефан Холмблад Йохансон, ръководител на проекта по преместването.
„Това е историческо събитие, много голяма и сложна операция и нямаме право на грешка. Но всичко е под контрол.“
Неговото самообладание е в резултат на отделените години за планиране.
До средата на миналото десетилетие други сгради в Кируна вече бяха преместени на по-безопасни места. Повечето бяха разрушени и построени отново, но някои забележителности бяха преместени непокътнати.

Часовниковата кула на покрива на старото кметство на града също бе преместена и сега може да се види до новото кметство.
Съгласно шведското законодателство, миннодобивна дейност не може да се извършва под сгради.

„Няма риск хора да паднат в пукнатини в земята. Но пукнатините в крайна сметка биха повредили водоснабдяването, електрическата мрежа и канализацията. Хората трябва да се преместят, преди инфраструктурата да се повреди“, обяснява Робърт Илитало, главен изпълнителен директор на компанията за развитие на Кируна.
Компанията за добив на желязна руда LKAB, която е най-големият работодател в Кируна, покрива разходите за преместване на града, оценени на над 10 млрд. шведски крони (1 млрд. долара).
Църквата в Кируна е висока 35 м, широка 40 м и тежи 672 тона. Преди време е избирана за най-красивата сграда в Швеция, построена преди 1950 г.
Преместването на толкова голяма сграда е необичаен подвиг. Вместо да я демонтират обаче, инженерите я местят в нейната цялост, използвайки стоманени греди и самоходни модулни транспортьори.
„Най-голямото предизвикателство беше подготовката на пътя за толкова широка сграда“, казва ръководителят на проекта Йохансон.
„Разширихме го до 24 метра и по пътя премахнахме улични лампи, светофари, както и мост, който така или иначе беше планиран за събаряне.“
Сред най-деликатните аспекти на преместването е защитата на съкровищата вътре в църквата, особено на голямата ѝ олтарна картина, дело от принц Ойген, член на шведското кралско семейство.
„Това не е нещо, окачено на кука, което просто сваляте“, казва Йохансон.
„Залепена е директно върху зидана стена и би било трудно да се премахне без повреди. Така че ще остане вътре в църквата по време на преместването, напълно покрита и стабилизирана. Същото важи и за църковния орган с неговите 1000 тръби.“
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Град в чужбина, в който българите купуват имоти, е вторият най-бързо поскъпващ в света за 5 години
преди 4 минЧай срещу петрол, шамфастък срещу части за коли: Защо светът връща бартерната търговия?
преди 1 часРанчото, което е по-голямо от Лос Анджелис и Ню Йорк взети заедно
преди 1 часЕмигрантите пращат към България по близо 4.5 млн. евро на ден
преди 1 часКак се мести цяла църква на 5 км разстояние?
преди 2 часаЗащо Русия продаде Аляска на САЩ: Цялата история зад сделката за 7.2 млн. долара
преди 2 часаПрочети още
Поптодорова: Тръмп не подсказа на Путин, че носи тежка отговорност в очите на целия свят!
darik.bgМартин Табаков: Срещата с Тръмп вече е успех за руската дипломация!
darik.bgДжони Деп може да се завърне в „Карибски пирати“
darik.bgЛевски с нова вноска към НАП, обяви колко дължи и докога ще плаща
dsport.bgНищо ново под слънцето: Герена се събуди с опашки за билети (ВИДЕО)
dsport.bgЛетен бебебум в „Мама и Аз“
9meseca.bg