Китай забрани скритите дръжки на вратите на електрическите превозни средства (EV), с което става първата страна, която спира използването на спорният дизайн, станал популярен благодарение на компанията Tesla на мултимилиардера Илон Мъск.

Това се случва в момент, когато електрическите превозни средства са подложени на щателен контрол от страна на организации за безопасност по целия свят след редица смъртоносни инциденти, включително две фатални катастрофи в Китай с участието на електрически автомобили Xiaomi, при които се подозира, че прекъсванията на електрозахранването са попречили на отварянето на вратите.

Съгласно новите разпоредби, автомобили ще могат да се продават само ако имат механично отключване както от вътрешната, така и от външната страна на вратите си, според държавните медии.

Новите правила трябва да влязат в сила на 1 януари 2027 г.

Правилата на Министерството на промишлеността и информационните технологии изискват външната страна на всяка пътническа врата, с изключение на багажната, да има вдлъбнатина с размери не по-малки от 6 см на 2 см на 2.5 см, за да се осигури достъп до дръжката.

Вътре в колата трябва да има обозначения с размери най-малко 1 см на 0.7 см, които показват как се отваря вратата.

Автомобилите, които вече са одобрени от властите и са в последните етапи на навлизане на китайския пазар, ще разполагат с още две години, за да актуализират дизайна си.

Скритите дръжки са широко използвани на китайския пазар на превозни средства с нова енергия (NEV), който включва както електрически, така и хибридни автомобили и такива, задвижвани от горивни клетки.

Те присъстват в около 60% от 100-те най-продавани NEV, според данни, цитирани от контролирания от правителството вестник China Daily.

Въпреки че мерките ще важат само за модели, продавани на китайския пазар, огромното присъствие на страната в световната автомобилна индустрия означава, че този ход вероятно ще окаже влияние по целия свят.

Дръжките на вратите на Tesla вече се разследват от американски регулаторни органи по безопасност, а властите в Европа обмислят свои собствени правила.

През ноември Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA) започна разследване, фокусирано върху електрическите дръжки на вратите на Tesla, в отговор на съобщения, че те внезапно са спрели да работят, оставяйки деца блокирани в колите.

От NHTSA обявиха, че са получили девет оплаквания относно дръжките в автомобилите Model Y 2021 на Tesla, водещият модел на компанията.

В четири от случаите собствениците на автомобилите са прибягнали до счупване на прозорец, за да разрешат проблема.