СОФ Кънект - операторът на летище София, вече е сертифициран с Ниво 4 по програмата за акредитация за управление и намаляване на въглеродните емисии на летищата.
Летище София е първото в България с акредитация Airport Carbon Accredited Level IV - Transformation, която имат само още 8 летища в Европа (новото летище на Истанбул; парижките – Шарл де Гол, Бурже и Орли; Марсилия; Цюрих; Лондон-Лутън и Базел). Акредитацията се определя от европейската асоциация на летищата ACI EUROPE. Най-високата оценка е Ниво 5.
Хесус Кабайеро, главен изпълнителен директор на СОФ Кънект, посочва:
- „Устойчивото развитие е най-важният приоритет за СОФ Кънект. Тази оценка потвърждава ангажимента на компанията към изпълнението на ЕSG стратегията и намаляването на въглеродния отпечатък в съответствие с глобалните климатични цели. Високата акредитация е резултат от целенасочените усилия и ангажираност на целия екип на летище София и демонстрира нашата решимост да постигнем пълна въглеродна неутралност до 2036 г.“

Компанията постигна акредитацията с важния принос на международното летище Мюнхен.
Той се изразяваше в направените изчисления на емисиите от дейността на летището и неговите партньори, на потенциала от мерки за намаляване на въглеродните емисии и траектория за пълна декарбонизация, а също и за адаптирането към изискванията на Ниво 4, както и изготвянето на планове за управление на въглеродните емисии и за партньорство със заинтересованите страни.
Лоренцо Ди Лорето, изпълнителен директор на международно летище Мюнхен, посочва:
„Горди сме с най-новото постижение на СОФ Кънект. Бихме искали да благодарим на Хесус Кабайеро за неговата визия и стремеж да превърне летище София в едно чудесно летище, както и на екипа за непрестанния му ангажимент към тази цел. Голямо признание заслужават екипа на Антоанета Стоянова – ESG директор в СОФ Кънект, и колегата ни Майкъл Обермайер, които работиха заедно, за да направят това постижение възможно, показвайки силата на дългогодишното партньорство между СОФ Кънект и летище Мюнхен.“
Майкъл Обермайер, ръководител на програмата за устойчивост и консултант в летище Мюнхен, сподели:
„Този успех беше възможен благодарение на отдадеността и ангажираността на екипа и цялата организация на СОФ Кънект! Беше изключително преживяване да преминем през процеса на подготовка на летище София за достигане на второто най-високо ниво в Програмата за въглеродна акредитация на летища. Наслаждавах се на всяка секунда“.

Стратегическият план на СОФ Кънект включва пълна декарбонизация с 15% компенсации до 2036 г. Летището реализира няколко важни инициативи за постигане на тази цел.
Закупи 34 електрически автомобила и няколко хибридни, участва в програмата на OMV за въглеродни компенсации, за да сведат до нула емисиите от автотранспорта и планира изграждането на собствени и на публично достъпни зарядни станции за електрически автомобили.
СОФ Кънект инвестира над 14 милиона евро за дигитализиране на процесите на летището, което е част от ESG стратегията на компанията.
Основните цели в плана за намаляване на емисиите на летище София включват и изграждането на соларна електроцентрала с капацитет от 20 мегавата с батерии за съхранение на произведената енергия. Тя се очаква да бъде завършена до 2035 г. и ще покрива значителна част от енергийните потребности на летището.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Летище София изгражда нова площадка за спотъри с панорамна гледка към пистата
- Летище София с нова система за багаж за 15 млн. евро: Капацитетът скача 8 пъти
- Българските летища с 5.2% ръст на полетите през 2025 г.: София води с над 63 000
- Компания, управляваща 40 частни терминала в топ дестинации, поема VIP салона на летище София
Калкулатори
Най-ново
Един на всеки четири тона риба, уловена в Гърция, е само от един вид
09.09.2026260 отменени полета: Ryanair със загуби за милиони заради срива на трафика във Великобритания
09.09.2026Здравето и финансовата сигурност - водещи приоритети за българина
09.09.2026Екипът на Yettel е нараснал над 10 пъти от старта на телекома през 2001 г.
09.09.2026Край на Cosmote: Гръцкият телеком OTE преминава към бранда Telekom
09.09.2026Два български града сред 16-те финалисти за Европейска столица на туризма 2027
09.09.2026Прочети още
Балотаж Волгин - Йотова вместо Гюров - Йотова? Анализ на Александър Симов
darik.bgТеди Шишкова: Как спиш вечер, когато правиш пари от съсипани семейства?
darik.bg„Йотова, БКП, БСП, Москва... Радев със соц дизайн!“ Анализ на Георги Лозанов
darik.bgСиара в очакване на петото си дете - „Още един човек, когото да обичаме“
9meseca.bg