Maserati представи първия кабриолет GranCabrio от 2019 г. насам.
Спортният автомобил е базиран на седановия модел GranTurismo Trofeo, който в момента се продава с базова цена от 190 000 долара и разполага със същия 3.0-литро V6 двигател. И двата автомобила са с максимална мощност от 542 конски сили.
От Maserati, която е собственост на Stellantis, заявиха, че цената на кабриолета ще бъде обявена на по-късен етап. Кабриолетите обикновено са с по-висока цени от техните аналози с твърд покрив.

Моделът GranCabrio от 2024 г. би могъл да помогне на Maserati да увеличи печалбите и продажбите си през тази година.
Италианският производител на спортни автомобили отчете коригирана оперативна печалба в размер на 141 млн. евро през 2023 г., което представлява 30% спад на годишна база, въпреки лекото увеличение на приходите и продажбите в този период.
Формата на автомобила, която наподобява тази на аналога с твърд покрив, не е толкова агресивна и с по-гладък дизайн, в сравнение с последното поколение.

Интериорът на GranCabrio е в спортен стил, а автомобилът е оборудван с няколко цифрови екрана.
Сгъваемият покрив заема възможно най-малко място в багажника, като е проектиран така, че да се прибира за 14 секунди, дори и при скорост на автомобила от до 50 км/ч.

Колата също така е оборудвана с “иновативна система за подгряване на врата” за шофиране при по-ниски температури.
Тя работи посредством отделяне на топъл въздух директно от седалките с три нива на интензивност, според компанията.

Новият GranCabrio, пуснат като модел през 2009 г., може да се окаже последната бензинова версия на известния кабриолет, тъй като Maserati планира да предлага само електромобили от 2028 г.
На фона на по-слабите от очакваните продажби на електромобили обаче, някои автопроизводители забавиха или ограничиха инвестициите си в тях.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Porsche в криза: От перлата в короната до бреме за Volkswagen
- DONGFENG с атрактивни подаръци при покупка на автомобил по време на Green & Mobility Expo в София
- LEPAS идва в България: Дебютира с хибриден SUV с 1300 км комбиниран пробег
- 10 000 електромобила годишно: GWM започва производство в България от 2027 г.
Калкулатори
Най-ново
Древният тунел под Ефрат: Първият подводен тунел в света или легенда?
преди 10 минPorsche в криза: От перлата в короната до бреме за Volkswagen
преди 20 минБългарският чушкопек се произвежда и днес: Семейна фирма от Генерал Тошево увеличи капацитета си с 30%
преди 36 минНощна птица или ранобудник? Важен е часът, в който заспивате
преди 51 минПазарът на имоти в София: Най-бързо се продават имотите в ниския ценови сегмент
преди 1 часНаваксвате ли със съня през уикенда? Ето кога това помага и кога може да навреди
преди 1 часПрочети още
„Йотова със силно смущаващи думи!“ Говори Велизар Шаламанов
darik.bgБимбалов: Йотова мишкува!
darik.bg„Йотова ми прозвуча грозно и арогантно“! Говори проф. Коста Костов
darik.bgМадлен Алгафари: От строгото родителство до другата крайност - къде е границата?
9meseca.bg