Акциите на европейските автопроизводители Volkswagen и Stellantis регистрираха най-силния си еднодневен спад от април миналата година, реагирайки на новите мита, въведени от американския президент Доналд Тръмп през уикенда.
Очаква се мярката да доведе до спад в продажбите на автомобили, идващи от техните фабрики в Мексико, пише Bloomberg.
От VW са внесли над 500 000 автомобила миналата година в САЩ от Мексико. Акциите им паднаха с 6.7% в началото на търговията в понеделник, докато тези на Stellantis - следващия по големина европейски производител там, се понижават със 7 на сто.
25-процентовите мита, наложени от Тръмп върху стоките от Мексико и Канада, които трябва да влязат в сила във вторник, поставят под въпрос съществуващите от десетилетия вериги за доставки, особено за производителите на автомобили от цял свят, които са създали производствени центрове в Мексико. До голяма степен те разчитат именно на доставки за американския пазар.
Германските производители на авточасти управляват повече от 330 обекта в Мексико, докато автомобилните производители в страната притежават няколко фабрики там, които са произвели 716 000 леки автомобила през 2023 г.

Акциите на производителите на луксозни возила BMW и Mercedes-Benz също паднаха съответно с 6.5% и 5.3%. BMW, която наема около 3700 работници в завода си в Сан Луис в Потоси, е изнесла 95 151 автомобила за САЩ от Мексико миналата година.
VW е изнесъл 526 535 автомобила за САЩ от Мексико, според мексиканската статистическа агенция. Компанията има големи производствени обекти на места, като Пуебла и Сан Хосе Чиапа, в които работят хиляди хора.
Книжата на Daimler Truck Holding се сринаха с 5.8% след обявяването на митата. Марката Freightliner на немската фирма е лидер на американския пазар на камиони, като продава около 90 000 автомобила годишно.
Компанията изгражда голяма част от пътуващите си за САЩ камиони Freightliner в Мексико със заводи в Сантяго Тиангуистенко и Салтило, Коауила. Освен това управлява центрове за дистрибуция на части в Канада и Мексико.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Историята на българската механа Балкан в Атина – между кризите и еврото (ВИДЕО)
преди 7 часаПовече данъци за повече война: Анализ на бюджета на Русия за 2026 г.
преди 7 часаЗащо посетители на луксозни хотели плащат, за да набавят сами вечерята си?
преди 7 часаТуристически сайт наближава €1 млрд. продажби
преди 7 часаЛетището за $2 млрд., което се нуждае от пътници
преди 7 часаНовият шеф на Porsche ще наследи стари проблеми
преди 9 часаПрочети още
Харизанов: Разрив между Пеевски и Борисов е мокър сън за много хора!
darik.bgБожидар Божанов: Цените на горивата може да се повишат!
darik.bgБожанов: Пеевски не трябва да използва сделка за „Лукойл“, за да излезе от Магнитски!
darik.bgНа живо: Греда за Черно море срещу Славия
dsport.bgНа живо: Левски - Добруджа (Състави)
dsport.bgПърва национална конференция по хранене, метаболизъм и ендокринно здраве събира водещи специалисти в София
9meseca.bg