• Китайският технологичен гигант XPENG дебютира на българския пазар с три иновативни електромобила – SUV купето G6, седанът P7+ и флагманът G9.
  • Официален представител за страната е „Българска Автомобилна Индустрия“, която планира да отвори дилърски центрове в шест големи града до 2027 г.

Китайската технологична компания XPENG направи своя официален дебют в България, представяйки три от най-новите си електрически модели – G6, P7+ и G9.

С това страната ни се присъединява към разрастващия се европейски пазар на иновативния производител на електромобили, който е известен не само с колите си, но и с разработките си в сферата на летящите коли и хуманоидните роботи.

Ексклузивен представител на марката за България е „Българска Автомобилна Индустрия“ (БАИ). Вече функционира и официален уебсайт на XPENG за българския пазар, където клиентите могат да правят предварителни заявки, да конфигурират своите автомобили и да заявяват тест драйв.

Китайският технологичен гигант XPENG дебютира на българския пазар с три иновативни електромобила; ©БАИ
Китайският технологичен гигант XPENG дебютира на българския пазар с три иновативни електромобила; ©БАИ

Премиерни модели за българския пазар

Гамата, с която XPENG стъпва на нашия пазар, включва три модела, позиционирани в различни сегменти, за да отговорят на нуждите на широк кръг потребители.

  • XPENG G6: Атрактивно SUV купе с впечатляващ пробег до 535 километра (WLTP). Ключово предимство е технологията за бързо зареждане, която позволява на батерията да достигне от 10% до 80% за около 12 минути. Стартовата цена за G6 е 44 490 евро.
  • XPENG P7+: Елегантен седан, който предлага автономен пробег до 530 километра. Автомобилът се отличава с просторен интериор, голям багажник и е оборудван с множество интелигентни системи за подпомагане на водача. Базовата версия на P7+ започва от 45 990 евро.
  • XPENG G9: Флагманът в гамата на марката – най-луксозният и технологично усъвършенстван модел. Той предлага най-голям пробег до 585 километра, стандартно въздушно окачване за максимален комфорт и мощност до 423 kW при версията с двойно предаване. Началната му цена е 59 990 евро.

Всички три модела, предлагани в България, идват със стандартна гаранция от 7 години или до 150 000 километра пробег.

От „Българска Автомобилна Индустрия“ обявиха и своите планове за развитие на дилърската и сервизна мрежа в страната.

Още през тази година предстои откриването на официални представителства и сервизни центрове в четири от най-големите градове – София, Пловдив, Варна и Бургас. Плановете за разширяване продължават и през 2027 г., когато мрежата ще обхване още Русе и Стара Загора.

Антон Дончев, директор „Международен бизнес“ и член на УС на БАИ; ©БАИ
Антон Дончев, директор „Международен бизнес“ и член на УС на БАИ; ©БАИ

В завода край Ловеч отново ще се правят коли

По време на събитието Антон Дончев, директор „Международен бизнес“ и член на УС на БАИ, припомни над 15-годишния опит на компанията в идентифицирането и внедряването на водещи китайски технологични продукти в България и Европа.

Компанията е първият оторизиран дистрибутор на китайска автомобилна марка у нас от 2011 г. и още преди 14 години представя първия китайски електромобил в България.

През 2012 г. БАИ възстановява производството на автомобили в България, пускайки в експлоатация първия в ЕС завод за автомобили с китайска марка. Той се намира край ловешкото село Баховица и в него се сглобяват модели на китайската марка Great Wall Motors (GWM) до 2017 г.

Към 2026 г. предприятието се управлява от „Българска автомобилна индустрия“ (официален вносител на GWM за страната), като има планове производството да бъде възобновено в края на тази или началото на следващата година, съобщи Дончев.

Компанията стои и зад мащабното внедряване на над 200 електрически автобуса в градския транспорт в страната, превръщайки София в първата балканска столица с масово използване на такъв транспорт през 2018 г.

Елвис Чен, управляващ директор на XPENG за Североизточна Европа; ©БАИ
Елвис Чен, управляващ директор на XPENG за Североизточна Европа; ©БАИ

XPENG – лидер във физическия изкуствен интелект

Елвис Чен, управляващ директор на XPENG за Североизточна Европа, подчерта, че компанията не е просто автомобилен производител, а лидер в сферата на Physical AI – концепция, при която изкуственият интелект е дълбоко интегриран с физическия свят.

XPENG развива едновременно три направления:

  • Интелигентни електромобили (9 представени модела и готово за пускане комерсиално Robotaxi)
  • Летящи автомобили (7 представени модела, включително първия в света сгъваем летящ автомобил ARIDGE Land Aircraft Carrier)
  • Хуманоидни роботи (5 прототипа, като се очаква масово производство да започне през декември)

Тази стратегия позиционира компанията като иноватор, който цели да направи AI технологиите достъпни за масовия потребител, започвайки с новите си модели електромобили.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google