• Експериментален влак-стрела в Китай, използващ технология за магнитна левитация (маглев), постави нов световен рекорд за ускорение.
  • В лабораторията Донгху машината достигна скорост от 0 до 800 км/ч само за 5.3 секунди, демонстрирайки потенциала за бъдещи ултрависокоскоростни транспортни системи.

Експериментален влак-стрела в Китай счупи собствения си световен рекорд за ускорение, достигайки скорост от нула до 800 км/ч за около пет секунди, което потенциално проправя пътя за ултрависокоскоростен транспорт.

Използващият магнитна левитация (маглев) влак ускори до 800 км/ч от място само за 5.3 секунди на 1-километрова тестова писта в лабораторията Донгху в провинция Хъбей.

Какво представлява технологията маглев?

Маглев влаковете използват магнитна сила, за повдигнането на целия влак леко над релсите, премахвайки свързаното с това триене, докато магнитна вълна, генерирана от намотки около релсите, задвижва превозното средство напред.

Китайските изследователи показаха, че влакът може не само да достига екстремни скорости, но и да спира контролирано с помощта на спирачната си система.

След като ускорява от нула до 800 км/ч, влакът спира плавно в рамките на около 200 метра.

Поредица от рекорди на къси разстояния

Това е третият път в рамките на шест месеца, в който един и същ влак с магнитна левитация чупи световния рекорд за ускорение на къси разстояния.

Прототипът с тегло 1.1 тона беше тестван за първи път през юни 2025 г., когато достигна ускорение от около 650 км/ч за седем секунди, поставяйки световен рекорд. В последвалите тестове магнитният влак счупи собствения си рекорд, постигайки ускорения до около 700 км/ч и 798 км/ч, като същевременно значително намали времето.

По време на всеки пробег, изследователите са тествали до краен предел няколко критични технологии, включително доставяне на енергия с висока мощност, електромагнитно задвижване, контрол на левитацията с висока скорост и аварийно спиране, съобщи националната телевизия CCTV.

Бъдещето на технологията и настоящи предизвикателства

Влаковете маглев, които в момента се използват в Китай и Япония, се движат със скорост от около 320 км в час. Най-бързият пътническия влак с маглев технология в света, железопътната линия Фусин в Китай, достига максимална скорост от 350 км в час.

Изследователи от Националния университет по отбранителни технологии на Китай също изграждат високоскоростни маглев влакове, като при един от тестовете им бе постигнато ускорение от 697 км/ч само за две секунди.

Въпреки че технологията в настоящия си етап не е предназначена за транспортиране на хора, изследователите се надяват, че основните принципи в крайна сметка ще доведат до разработването на системи за изстрелване на ракети и изтребители.

Китайски учени също така разработват подобна свръхвисокоскоростна технология с магнитна левитация, за управлението на влакове в тръби с ниско налягане или т. нар. вакуумни тръби.

Те обаче също са изправени пред няколко предизвикателства, включително разходи за инфраструктура, безопасност на пътниците и изграждане на прецизно подравнени коловози на дълги разстояния.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !