Нова премиум такси услуга ще бъде достъпна в София от 15 април. Volt е резултат от партньорството между УниКредит Лизинг, вносителят на М Кар София и група инвеститори, които застават зад иновативния проект. Първите модели, с които ще бъде достъпна услугата, са BMW 5-та серия хибрид, като запазването на такси ще става през мобилно приложение за iOS и Android.
Новата услуга е създадена от Огнян Попов и Юлиян Мавродиев, които определят своя клиент като "Успешния човек" - жителите и гостите на града, които биха оценили качествена услуга на добра цена, както и корпоративни клиенти, които искат да гарантират едно комфортно и изключително пътуване за своите служители и клиенти.
Стремежът им е да предоставят на пътниците неповторимо преживяване, а не просто такси услуга.
„Ние от УниКредит Лизинг вярваме, че ключът към успешния бизнес не е само в предлагането на финансови решения, но и в създаването на истински партньорски отношения с нашите клиенти. Това, което ни отличава, е нашият ангажимент към клиентите и готовността ни да ги подкрепим в техния избор за по-зелена мобилност и екологичност. Имаме водеща позиция по пазарен дял от електрическите автомобили на пазара и вярваме, че общата ни визия с партньори като Volt и M Кар би могла да направи бъдещето на градската ни среда по-добро и по-екологично чисто. За това и ключовото послание на нашият Зелен лизинг – продуктът ни за финансов лизинг на електрически автомобили е „Помогни на София да си поеме дъх”", коментира Иван Апостолов, главен изпълнителен директор на УниКредит Лизинг.
Шофьорите на Volt винаги ще са в униформа и ще отварят всеки път вратата за своите клиенти, а в купетата на автомобилите винаги има комплимент вода и премиум списания за пътуващите, както и луксозен парфюм. Пътниците могат да персонализират своето пътуване още по време на поръчка през мобилното приложение на Volt, например да заявят кое радио искат да слушат, да поискат пътуване в максимална тишина и без разговор с шофьора или да бъдат посрещнати в купе, което е затоплено или по-студено, в зависимост от личните предпочитания.
Тези и много други екстри имат за цел да отговорят на изискванията на конкретна аудитория в столицата, като по този начин компанията не се конкурира с вече наличните такси компании от масов характер.
От Volt планират да стартират с над 200 премиум хибридни и електрически автомобили до края на тази година, а в средносрочен план, през следващите 3-4 години, се очаква броят им да достигне около 400.
"Не искаме да надвишаваме този праг, защото в един момент, ако заложим само на увеличаването на оборота и повишаването на комисионите за нашите шофьори, рискуваме да загубим контрол върху качеството. При бизнес с 1000 или 1500 автомобила бихме поели точно този риск. Още повече, че ние правим интервюта с всички шофьори и те също инвестират в автомобилите с първоначална вноска", коментира Огнян Попов, който е един от основателите на компанията, заедно с Юлиян Мавродиев.
Въпреки че услугата носи етикета "премиум", тя всъщност няма да е драстично по-скъпа от стандартните таксиметрови превози, уточнява Попов. По думите му, ако едно средно пътуване с такси в София струва около 15-16 лева, то с Volt същото би излязло около 22-23 лева. Тази по-висока цена обаче позволява на шофьорите да карат по-качествени автомобили, а и те самите да имат по-добро заплащане.
